Системный формат деловых событий на пространстве 1520, цель которого – содействие в реализации стратегических задач развития железнодорожного транспорта и перевозок в России и на международных рынках.
Уникальные по масштабу, актуальности тем, охвату стран и уровню участников мероприятия на пространстве «широкой колеи».
Дорогие коллеги и партнеры!
2020 год стал годом испытаний, открытий, потерь и новых свершений. Самое ценное, что в этом году к успеху мы двигались вместе с вами....
Сегодня ведущие эксперты и лидеры в области цифровизации транспортной логистики в прямом эфире обсудили, как пандемия повлияла на цифровизацию транспортной отрасли. Участники...
АО «Издательский дом «Гудок» помимо издательской деятельности также является организатором крупных деловых мероприятий, концентрируясь преимущественно на транспортной тематике.
Узнавайте эксклюзивную информацию о рынке до появления в СМИ!
ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 среди производителей железнодорожного и городского рельсового транспорта в России и СНГ и №4 – на международном рынке. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и инжиниринга до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.
ТМХ – российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, Венгрии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 16 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.
Банк ВТБ (ПАО), его дочерние банки и финансовые организации (Группа ВТБ) — международная финансовая группа, предоставляющая широкий спектр финансово-банковских услуг в России, странах СНГ, Западной Европы, Азии и Африки.
Банк ВТБ предоставляет весь спектр банковских услуг через разветвленную региональную сеть. Дочерние организации Группы предоставляют услуги по лизингу, факторингу и другие финансовые услуги. Международная сеть Группы ВТБ насчитывает более 20 банков и финансовых компаний более чем в 20 странах.
По состоянию на 30 июня 2020 года Группа ВТБ являлась второй крупнейшей финансовой группой России по активам (16,3 трлн руб.) и средствам клиентов (11,9 трлн руб.).
Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому принадлежит 60,9% голосующих акций.
Группа компаний 1520 была образована в 2014 году. Это один из крупнейших российских производственно-строительных холдингов, главные компетенции которого сосредоточены в сфере проектирования и строительства железных дорог. География деятельности – это всё пространство русской железнодорожной колеи шириной 1520 мм, от Балтики до Тихого океана. На предприятиях Группы работает свыше 20 тысяч человек.
Основные направления деятельности Группы компаний 1520 – это комплексное строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры любого уровня сложности, проектно-изыскательские работы, производство конструкций, узлов и деталей, строительство и обслуживание автодорог.
Группа компаний 1520 участвует в модернизации и развитии «Восточного полигона» - Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, в реконструкции и развитии Центрального транспортного узла, а также в других крупных проектах, связанных с комплексным развитием железнодорожной инфраструктуры на российском пространстве колеи 1520.
Группа компаний 1520 - это высокопрофессиональная команда руководителей, проектировщиков, инженеров и специалистов сложных строительных специальностей, обладающих уникальным опытом железнодорожного и автодорожного строительства в любых климатических условиях.
В Группу компаний 1520 входят следующие компании и предприятия:
Проектный дивизион:
РОСЖЕЛДОРПРОЕКТ
Москва и 18 филиалов по всей России
ЛЕНГИПРОТРАНС
Санкт-Петербург
ДАЛЬГИПРОТРАНС
Хабаровск
БАМСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ
Москва, Тында, Чита, Хабаровск
ОБЪЕДИНЕННАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ 1520
Москва, Санкт-Петербург, Вязьма, Воронеж, Новосибирск, Красноярск, Чита, Хабаровск
ФОРАТЕК ЭНЕРГОТРАНССТРОЙ
Екатеринбург
МОСТООТРЯД-47
Москва
ЭНЕРГОМОНТАЖ
Санкт-Петербург
1520 Сигнал
Москва
Девиз Группы компаний: 1520 – НАША КОЛЕЯ!
НПК «Объединенная Вагонная Компания» – крупнейший производитель грузовых вагонов в России*. В состав Холдинга входят 5 предприятий, инжиниринговый центр, транспортная и лизинговая компании. В продуктовой линейке НПК ОВК более 60 моделей вагонов нового поколения. Компания поставляет продукцию в страны СНГ, Европы, Африки, Ближнего Востока и США.
* по данным INFOLine-Аналитика
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК», дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основной вид деятельности Компании – гарантированное и качественное обеспечение подвижным составом грузоотправителей на пространстве колеи 1520, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов.
Приоритетные задачи АО «ФГК» – повышение клиентоориентированности и качества сервиса, применение современных информационных технологий, внедрение цифровых форматов в операционную деятельность, создание транспортной среды, обеспечивающей безбарьерный доступ клиентов к услугам Компании. Основная масса перевозимых АО «ФГК» грузов предназначена для нужд топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, строительной, металлургической, сельскохозяйственной и других ключевых отраслей экономики России. Деятельность АО «ФГК» позволяет решать первостепенные социальные задачи, связанные с производством и потреблением перевозимой продукции, способствует интенсивному развитию бизнеса, в том числе малого и среднего. На полигоне российских железных дорог работают 15 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.
Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 127 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 01.10.2020).
Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» - дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», национальный железнодорожный перевозчик Российской Федерации в дальнем следовании, европейский лидер по пассажирообороту и величине парка вагонов. В 2019 году компанией перевезено свыше 100 миллионов человек. Федеральная пассажирская компания осуществляет перевозку пассажиров в 77 субъектах России, выполняет важную социальную функцию обеспечения мобильности населения. На протяжении десяти лет АО «ФПК» заботится об удобстве и безопасности своих пассажиров, делая путешествия по железным дорогам удобнее и доступнее. Надежность и комфорт – основа современного сервиса поездов Компании. В пути обо всех, кто решил отправиться в путешествие на поезде, заботится высококвалифицированный персонал. Также АО «ФПК» предоставляет ряд услуг, позволяющих сделать путешествие по железным дорогам России удобнее. Чтобы поездка была не только комфортной, но и выгодной, для пассажиров действует программа лояльности «РЖД Бонус», которая позволяет накапливать баллы и обменивать их на премиальные билеты.
ООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей дляg предприятий железнодорожного машиностроения. В периметр группы управляемых активов входят ООО "ЛокоТех-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "ЛокоТех-Лизинг", ООО "Торговый дом ЛокоТех", ООО "ЛокоТех-Промсервис" и др. Производственную базу составляют 9 локомотиворемонтных заводов и около 90 сервисных депо по всей России.
Сибирская угольная энергетическая компания - одна из ведущих угледобывающих компаний мира и крупнейший производитель угля в России. На предприятиях СУЭК, расположенных в восьми регионах России, работают свыше 33,5 тысяч человек. СУЭК – это 26 разрезов и шахт, 9 обогатительных фабрик и установок, три морских порта, транспортные и ремонтные предприятия. По запасам угля – 5,4 млрд. тонн – СУЭК занимает пятое место среди угольных компаний мира. По объемам добычи СУЭК входит в десятку крупнейших мировых производителей. СУЭК – ведущий экспортёр российского угля и входит в топ-10 мировых производителей и экспортеров угля. Компания – один из признанных лидеров корпоративной социальной ответственности в стране. Задача социальной политики СУЭК - комплексное повышение качества жизни в шахтерских городах и поселках и создание в них комфортной социальной среды. Ежегодно СУЭК реализует около 150 социальных и благотворительных проектов. В 2017 году компанияy направила 1,284 млрд рублей на социальные и благотворительные цели.
ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК) – российская промышленная группа, включающая более 40 предприятий горной добычи, цветной и черной металлургии, угледобычи и машиностроения в России и за рубежом.
В состав группы входят крупнейшие в России специализированные порты с высокотехнологичной перевалкой угля – АО «Восточный Порт» и АО «Ростерминалуголь», расположенные на востоке и северо-западе страны.
Производственная мощность АО «Восточный Порт» составляет 55 млн т в год. В 2019 году компания реализовала крупнейший частный инвестиционный проект стивидорной отрасли России, в рамках которого запущен специализированный угольный терминал и построена новая железнодорожная инфраструктура станции Находка-Восточная ДВЖД. Инвестиции составили более 40 млрд рублей.
Производственная мощность АО «Ростерминалуголь» составляет 25 млн т в год. За последние 10 лет инвестиции в модернизацию оборудования и повышение экологической безопасности предприятия составили более 3,6 млрд рублей.
ОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.