Международный железнодорожный салон пространства 1520 //Движение.Экспо PRO
28-31 августа 2025, Музей железных дорог России
Железнодорожная конференция
«PRO//Движение.Туризм»
«PRO//Движение.Туризм» - это коммуникационная площадка для поиска решений по развитию внутреннего железнодорожного туризма в России. Конференция пройдет при участии Куйбышевской железной дороги, генеральным партнером мероприятия выступает ОАО «РЖД».
Цель конференции – раскрыть экономический потенциал внутреннего туризма на региональном уровне.
Богатое историческое наследие, развитая железнодорожная инфраструктура в регионе определяет потенциал развития железнодорожного туризма. Железнодорожный туризм стал востребованным продуктом. Сейчас существуют около 50 маршрутов, которые проходят через Карелию, Урал, Сибирь. Такие путешествия позволяют познакомиться с национальными парками, природными памятниками от Калининграда до Сахалина.
В рамках деловой программы в формате открытого диалога обсудят стратегии развития регионального туризма в Приволжском федеральном округе, меры поддержки туристической отрасли, методы популяризации и продвижения внутреннего туризма на федеральном и региональном уровнях, развитие туристической инфраструктуры, а также будут представлены новые мультимодальные и железнодорожные маршруты.
В конференции примут участие представители федеральных и региональных органов власти, российских железных дорог, туроператоров, ключевых туристических ассоциаций, компаний-перевозчиков пассажиров, эксперты отрасли.
Форматы и возможности:
-
Деловая программа
-
Нетворкинг
-
Спонсорство и реклама
Ключевые спикеры конференции
-
Иван Колесников
Заместитель генерального директора, ОАО «РЖД»
Иван Колесников
Заместитель генерального директора, ОАО «РЖД»
Сессии спикера
-
Вячеслав Дмитриев
Начальник Куйбышевской железной дороги – филиал ОАО «РЖД»
Вячеслав Дмитриев
Начальник Куйбышевской железной дороги – филиал ОАО «РЖД»
-
Артур Абдрашитов
Министр туризма Самарской области
Артур Абдрашитов
Министр туризма Самарской области
-
Елена Ракова
Первый заместитель начальника департамента пассажирских перевозок, ОАО «РЖД»
Елена Ракова
Первый заместитель начальника департамента пассажирских перевозок, ОАО «РЖД»
Сессии спикера
-
Владимир Пястолов
Генеральный директор, АО «Федеральная пассажирская компания»
Владимир Пястолов
Генеральный директор, АО «Федеральная пассажирская компания»
Vladimir Pyastolov, General Director
-
Ольга Захарова
Директор Дивизиона «Городская экономика», Агентство стратегических инициатив
Ольга Захарова
Директор Дивизиона «Городская экономика», Агентство стратегических инициатив
-
Екатерина Хантеева
Руководитель направления внутренних коммуникаций, «АвтоВАЗ»
Екатерина Хантеева
Руководитель направления внутренних коммуникаций, «АвтоВАЗ»
-
Андрей Максимов
Председатель Координационного совета по развитию туризма, индустрии гостеприимства и отдыха, Общественная палата Российской Федерации
Андрей Максимов
Председатель Координационного совета по развитию туризма, индустрии гостеприимства и отдыха, Общественная палата Российской Федерации
- Все спикеры
Ключевые темы деловой программы
-
Мультимодальные туристические маршруты
Комфортные форматы путешествий, развитие железнодорожного туризма в России
-
Национальные туристические маршруты
Экономический потенциал внутреннего туризма в Приволжском федеральном округе
-
Комплексные туристические услуги
Роль региона в обеспечении связности между железнодорожной инфраструктурой и объектами
-
Точки притяжения в регионах
Как продвигать и развивать потенциал региона?
-
Маркетинг и продвижение
Как популяризировать региональный туристический бренд и укреплять лояльность туристов?
Программа «PRO//Движение.Туризм»
Скачать программуНовости
-
Эффективная железнодорожная логистика на юге России – главная цель дискуссий на предстоящей транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Юг»!
РЖД, руководство Северо-Кавказской железной дороги и ключевые игроки рынка обсудят факторы, способствующие оптимизации железнодорожной логистики в южном регионе в ближайшем будущем.
Мероприятие пройдет 8 ноября 2024 года в г. Минеральные Воды.
Главные спикеры конференции
-
Итоги транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Сибирь»
В Новосибирске состоялась V юбилейная конференция «PRO//Движение.Сибирь»!
Руководство ОАО «РЖД», ключевые клиенты и партнеры обсудили актуальные вопросы пропускных способностей Западно – Сибирской магистрали, перспективы реализации инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры, развитие новых экспортных маршрутов.
В продуктивном диалоге участвовали:
// Михаил Глазков, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центральной дирекции управления движением (онлайн)
// Валерий Баккал, заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания (по оперативной работе) ОАО «РЖД» (онлайн)
// Александр Грицай, начальник Западно - Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»
// Никита Пушкарев, первый вице-президент ПАО «ТрансКонтейнер»
// Алексей Барбариуш, управляющий директор «Русагротранс»
// Наталья Иванова, директор по транспорту и логистике АО «ЕВРАЗ ЗСМК»
// Хасян Зябиров, генеральный директор АО «Уголь-транс» (онлайн)
-
Меньше месяца осталось до ежегодной 5-ой конференции «PRO//Движение.Сибирь»
13 сентября 2024 г. в «Маринс Парк Отель Новосибирск» пройдет 5-ая конференция «PRO//Движение.Сибирь», ключевое событие в сфере транспортной логистики Западной Сибири!
Деловая конференция организована с целью развития эффективного диалога с ключевыми клиентами и партнерами ОАО «РЖД» для поиска решений проблем на полигоне Западно – Сибирской железной дороги, расширения взаимодействия и содействия продвижению достижений холдинга в информационном пространстве.
В диалоге примут участие первые лица ОАО «РЖД», такие как: Михаил Глазков, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центральной дирекции управления движением и Александр Грицай, начальник Западно - Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», а также представители органов государственной власти, партнеры и клиенты холдинга.
-
Конференция «PRO//Движение.Восток» в Хабаровске состоится уже через неделю!
С целью поддержания диалога в рамках развития сотрудничества власти, железной дороги, портов и отправителей и владельцев грузов Дальневосточного региона 23 мая 2024 года в Хабаровске состоится транспортно – логистическая конференция «PRO//Движение.Восток».
Будут говорить PRO// ДРАЙВЕРЫ РАЗВИТИЯ ГРУЗОВОЙ ЛОГИСТИКИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА: СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ЭФФЕКТИВНЫХ ПЕРЕВОЗОК.
В рамках деловой программы обсудят вопросы модернизации железнодорожной и портовой инфраструктуры, развитие экспортного потенциала вывоза грузов, баланса грузов на сети и системные технологические решения.
В год 50-летия БАМа особое внимание будет уделено акцентам на увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.
-
Соглашение о сотрудничестве и новый туристический маршрут на конференции «PRO//движение.Туризм»
Соглашение о сотрудничестве и новый туристический маршрут — первые итоги конференции «PRO//движение.Туризм» для регионов Приволжского федерального округа.
На полях железнодорожной конференции «PRO//движение.Туризм» в Тольятти подписали соглашение о сотрудничестве в сфере туризма с Самарской областью.
Начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев и министр туризма Самарской области Артур Абдрашитов
-
23 апреля 2024 г. в Екатеринбурге состоится транспортно – логистическая конференция «PRO//Движение.Урал».
Ключевая тема конференции: внутрироссийские перевозки грузов как драйвер развития экономики страны.
К диалогу и поиску баланса взаимодействия приглашаются руководители ОАО «РЖД», владельцы и отправители грузов, представители организаций, участвующих в цепочке поставок грузов и обеспечивающих развитие логистики в Уральском федеральном округе.
В рамках пленарной сессии спикеры и эксперты конференции обсудят следующие вопросы:
• Потенциал роста внутрироссийских перевозок грузов. Возможные драйверы развития.
• Упрощение доступа к услугам железнодорожного транспорта.
• Развитие особых экономических зон - железнодорожной и промышленно - производственной инфраструктуры (ОЭЗ «Титановая долина»).
• Перспектива развития Сухого порта Свердловской области.
• Стратегические инфраструктурные проекты, широтные хода, формирование меридионального транспортного коридора «Екатеринбург - арктические порты Ямала». -
Путешествовать – значит жить!
18 апреля в г. Тольятти пройдет железнодорожная конференция «PRO//Движение.Туризм», где традиционно обсудят вопросы туристической деятельности, в этот раз для Самарской области. Самарская область совместно с ОАО «РЖД» уже успешно реализовывает железнодорожные маршруты и круизы, и в планах множество новых проектов. В рамках деловой программы рассмотрят перспективные направления туризма и возможности их скорейшего осуществления.
Партнёры
Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный международный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Генеральный партнер Стратегический партнер Стратегический партнер При поддержке-
Информационный партнер
-
При поддержке
-
При поддержке
-
Информационный партнер
-
При поддержке
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Стратегический партнер
-
Инновационный партнер
-
Партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Инновационный партнер
-
Партнер
-
Официальный банк спонсор
-
Информационный партнер
-
Высокотехнологичный Партнер
-
Информационный партнер
-
Официальный Банк Спонсор
-
Телекоммуникационный партнер
-
Информационный партнер
-
Высокотехнологичный Партнер
-
Официальный спонсор
-
Международный стратегический партнер
-
Официальный банк спонсор
-
Информационный партнер
-
Международный партнер
-
Информационный партнер
-
Официальный партнер
-
Спонсор сессии
-
Партнер
-
Партнер
-
Телекоммуникационный партнер
-
Телекоммуникационный партнер
-
Информационный партнер
-
Телекоммуникационный партнер
-
Телекоммуникационный партнер
-
Участник выставки
-
Партнер
-
Высокотехнологичный Партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Спонсор навигации
-
Официальный Банк Спонсор
-
Официальный Банк Спонсор
-
Спонсор регистрации
-
Участник выставки
-
Партнер
-
Спонсор
-
Официальный Банк Спонсор
-
Телекоммуникационный партнер
-
Телекоммуникационный партнер
-
Высокотехнологичный Партнер
-
Спонсор навигации
-
Участник выставки
-
Официальный спонсор
-
Спонсор
-
Спонсор каталога
-
При участии
-
Информационный партнер
-
Спонсор навигации
-
При поддержке
-
При участии
-
Информационный партнер
-
Телекоммуникационный Партнер
-
Телекоммуникационный партнер
-
При поддержке
-
При участии
-
Спонсор
-
Информационный партнер
-
Спонсор сессии
-
При участии
-
Логистический партнер
-
Информационный партнер
-
Спонсор
-
Спонсор сессии
-
При участии
-
Официальный спонсор
-
Спонсор
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Спонсор сессии
-
Спонсор
-
Спонсор регистрации
-
При поддержке
-
Спонсор
-
Информационный партнер
-
Спонсор навигации
-
При поддержке
-
Спонсор
-
Спонсор сессий
-
Партнер хоккейного матча
-
Спонсор
-
Спонсор сессий
-
При поддержке
-
Спонсор студийной трансляции
-
Спонсор сессий
-
При поддержке
-
При поддержке
-
При поддержке
-
Спонсор сессий
-
При участии
-
Стратегический инфопартнер
-
При поддержке
-
Официальный телеканал
-
При поддержке
-
Информационный партнер
-
Генеральный инфопартнер
-
Специальный инфопартнер
-
Стратегический инфопартнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Официальный инфопартнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Официальный инфопартнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Официальный инфопартнер
-
Официальный инфопартнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Официальный инфопартнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Официальный инфопартнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Официальный инфопартнер
-
Партнер сессии
-
Отраслевой информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Спонсор сессии
-
При участии
-
При участии
-
Информационный партнер
-
Официальный телеканал
-
Официальный телеканал
-
При поддержке
-
Официальный телеканал
-
Официальный телеканал
-
Официальный телеканал
-
Официальный телеканал салона
-
Официальный телеканал
-
Информационный партнер
-
При поддержке
-
Официальный журнал салона
-
Аналитический партнер
-
Информационный партнер
-
Аналитический партнер
-
При поддержке
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
При поддержке
-
При поддержке
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
При поддержке
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
При поддержке
-
При поддержке
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Отраслевой информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
-
Информационный партнер
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ru/?erid=2SDnjbpqnqZ ОАО "РЖД"ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ru/?erid=Kra23r4pLОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА)
https://www.utlc.com
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) – транспортно-экспедиторская компания с бизнес-моделью «без активов». Оператор транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой, который осуществляет транспортировку грузов через территорию России, Казахстана и Белоруссии в составе регулярных контейнерных поездов из Китая в Европу (5430 км) за 5,5 суток. Учредители на паритетных началах — ОАО «РЖД», ГО «Белорусская железная дорога» (БЖД) и АО «НК «Казахстан темир жолы» (по 33,33% акций).
Объем перевозок «ОТЛК ЕРА» в 2017 году — 175,8 тыс. TEU (рост на 75% по сравнению с 2016 годом), за шесть месяцев 2018 года —100 тыс. TEU (на 34% выше аналогичного периода 2017 года).
Чистая прибыль компании по РСБУ за 2017 год — 8,27 млрд руб. (без учета дивидендов ПАО «ТрансКонтейнер» — 1,34 млрд руб.), выручка — 13,9 млрд руб.
В результате реорганизации АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (АО «ОТЛК») со 2 апреля 2018 года АО «ОТЛК ЕРА» осуществляет основную производственную деятельность по организации и развитию контейнерного транзита на территории стран-участников проекта.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
СРО Союз операторов железнодорожного транспорта
http://www.railsovet.ru Саморегулируемая организация Союз участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного составаОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
СРО Союз операторов железнодорожного транспорта
http://www.railsovet.ru Саморегулируемая организация Союз участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного составаОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
СРО Союз операторов железнодорожного транспорта
http://www.railsovet.ru Саморегулируемая организация Союз участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного составаОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА)
https://www.utlc.com
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) – транспортно-экспедиторская компания с бизнес-моделью «без активов». Оператор транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой, который осуществляет транспортировку грузов через территорию России, Казахстана и Белоруссии в составе регулярных контейнерных поездов из Китая в Европу (5430 км) за 5,5 суток. Учредители на паритетных началах — ОАО «РЖД», ГО «Белорусская железная дорога» (БЖД) и АО «НК «Казахстан темир жолы» (по 33,33% акций).
Объем перевозок «ОТЛК ЕРА» в 2017 году — 175,8 тыс. TEU (рост на 75% по сравнению с 2016 годом), за шесть месяцев 2018 года —100 тыс. TEU (на 34% выше аналогичного периода 2017 года).
Чистая прибыль компании по РСБУ за 2017 год — 8,27 млрд руб. (без учета дивидендов ПАО «ТрансКонтейнер» — 1,34 млрд руб.), выручка — 13,9 млрд руб.
В результате реорганизации АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (АО «ОТЛК») со 2 апреля 2018 года АО «ОТЛК ЕРА» осуществляет основную производственную деятельность по организации и развитию контейнерного транзита на территории стран-участников проекта.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
Синара-Транспортные Машины (СТМ)
www.sinaratm.ru Цифровые технологии, Решения по цифровой трансформации, Электрический и подключенный транспорт, Инжиниринг и дизайн, Железнодорожная инфраструктура, Подвижной состав, Оборудование для транспорта, Другое Синара-Транспортные Машины (СТМ) российский холдинг в сфере транспортного машиностроения. Компания является ведущим производителем на рынке Российской Федерации в следующих сегментах: электровозостроение, тепловозостроение, путевая и специальная железнодорожная техника, дизелестроение. СТМ - холдинг полного цикла, объединяющий научно-технический и производственный потенциал восьми российских компаний в области разработки, проектирования, производства и обслуживания. Год основания 2007. В холдинге работают более 30 000 человек. Синара-Транспортные Машины - это полный цикл от проектирования и производства до маркетинга и обслуживания продуктов. Стратегия полного цикла обеспечивает синергию деятельности предприятия СТМ и конкурентоспособность на современном рынке транспортного машиностроения.Группа "Сибантрацит"
https://www.sibanthracite.ru/ Группа «Сибантрацит» занимает первое место в мире по производству и экспорту высококачественного антрацита UHG, является крупнейшим в России производителем металлургических углей. В Группу входят ведущие угольные компании Новосибирской области – АО «Сибирский Антрацит» и ООО «Разрез Восточный», крупный производитель угля в Кемеровской области ООО «Разрез Кийзасский». Группа направляет существенные инвестиции в расширение железнодорожной и портовой инфраструктуры. Предприятия Группы входят в число крупнейших налогоплательщиков в регионах присутствия.ОАО «РЖД»
https://www.rzd.ruОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.
Синара-Транспортные Машины (СТМ)
www.sinaratm.ru Цифровые технологии, Решения по цифровой трансформации, Электрический и подключенный транспорт, Инжиниринг и дизайн, Железнодорожная инфраструктура, Подвижной состав, Оборудование для транспорта, Другое Синара-Транспортные Машины (СТМ) российский холдинг в сфере транспортного машиностроения. Компания является ведущим производителем на рынке Российской Федерации в следующих сегментах: электровозостроение, тепловозостроение, путевая и специальная железнодорожная техника, дизелестроение. СТМ - холдинг полного цикла, объединяющий научно-технический и производственный потенциал восьми российских компаний в области разработки, проектирования, производства и обслуживания. Год основания 2007. В холдинге работают более 30 000 человек. Синара-Транспортные Машины - это полный цикл от проектирования и производства до маркетинга и обслуживания продуктов. Стратегия полного цикла обеспечивает синергию деятельности предприятия СТМ и конкурентоспособность на современном рынке транспортного машиностроения.АО «Трансмашхолдинг»
https://www.tmholding.ru/ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 среди производителей железнодорожного и городского рельсового транспорта в России и СНГ и №4 – на международном рынке. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и инжиниринга до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.
ТМХ – российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, Венгрии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 16 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.
Банк ВТБ (ПАО)
https://www.vtb.ruБанк ВТБ (ПАО), его дочерние банки и финансовые организации (Группа ВТБ) — международная финансовая группа, предоставляющая широкий спектр финансово-банковских услуг в России, странах СНГ, Западной Европы, Азии и Африки.
Банк ВТБ предоставляет весь спектр банковских услуг через разветвленную региональную сеть. Дочерние организации Группы предоставляют услуги по лизингу, факторингу и другие финансовые услуги. Международная сеть Группы ВТБ насчитывает более 20 банков и финансовых компаний более чем в 20 странах.
По состоянию на 31 декабря 2020 года Группа ВТБ являлась второй крупнейшей финансовой группой России по активам (18,1 трлн руб.) и средствам клиентов (12,8 трлн руб.).
Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому принадлежит 60,9% голосующих акций.
С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте: www.vtb.ru
Группа "Сибантрацит"
https://www.sibanthracite.ru/ Группа «Сибантрацит» занимает первое место в мире по производству и экспорту высококачественного антрацита UHG, является крупнейшим в России производителем металлургических углей. В Группу входят ведущие угольные компании Новосибирской области – АО «Сибирский Антрацит» и ООО «Разрез Восточный», крупный производитель угля в Кемеровской области ООО «Разрез Кийзасский». Группа направляет существенные инвестиции в расширение железнодорожной и портовой инфраструктуры. Предприятия Группы входят в число крупнейших налогоплательщиков в регионах присутствия.Альянс Туристических Агентств
https://atarussia.ru/
Создание Альянса туристических агентств (АТА) является значимой вехой в истории российского туррынка. Появление собственного объединения общефедерального масштаба – итог давно назревшей серьезной внутренней потребности розничного рынка к консолидации и структурированию. Главными целями и задачами АТА являются формирование цивилизованных конкурентных отношений между участниками рынка, преодоление разобщенности, выстраивание конструктивного диалога с поставщиками турпродукта и их объединениями, а также органами государственной власти, СМИ и потребителями. До сегодняшнего дня у туристического ритейла не было собственной площадки для формирования единой четкой позиции по важнейшим вопросам развития и эффективных инструментов влияния на рынок. Объединение усилий крупнейших, на первом этапе, участников розничного рынка позволит АТА максимально эффективно отстаивать интересы розницы, а также влиять на формирование благоприятных условий развития данного сегмента малого бизнеса.
АО «Трансмашхолдинг»
https://www.tmholding.ru/ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 среди производителей железнодорожного и городского рельсового транспорта в России и СНГ и №4 – на международном рынке. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и инжиниринга до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.
ТМХ – российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, Венгрии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 16 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.
Банк ВТБ (ПАО)
https://www.vtb.ruБанк ВТБ (ПАО), его дочерние банки и финансовые организации (Группа ВТБ) — международная финансовая группа, предоставляющая широкий спектр финансово-банковских услуг в России, странах СНГ, Западной Европы, Азии и Африки.
Банк ВТБ предоставляет весь спектр банковских услуг через разветвленную региональную сеть. Дочерние организации Группы предоставляют услуги по лизингу, факторингу и другие финансовые услуги. Международная сеть Группы ВТБ насчитывает более 20 банков и финансовых компаний более чем в 20 странах.
По состоянию на 31 декабря 2020 года Группа ВТБ являлась второй крупнейшей финансовой группой России по активам (18,1 трлн руб.) и средствам клиентов (12,8 трлн руб.).
Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому принадлежит 60,9% голосующих акций.
С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте: www.vtb.ru
Компания ТрансТелеКом (ТТК)
https://moskva.ttk.ru/Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.
Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.
Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.
ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.
АО «Трансмашхолдинг»
https://www.tmholding.ru/ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 среди производителей железнодорожного и городского рельсового транспорта в России и СНГ и №4 – на международном рынке. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и инжиниринга до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.
ТМХ – российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, Венгрии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 16 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.
АКБ «Абсолют Банк» (ПАО)
www.absolutbank.ruАбсолют Банк – крупный федеральный банк с фокусом на высокотехнологичное развитие в приоритетных направлениях бизнеса. Банк специализируется на системном обслуживании компаний холдинга ОАО «РЖД», на комплексных решениях в private banking, в розничном бизнесе — на работе в сегментах с высоким уровнем экспертизы и уникальными ИТ-решениями — в ипотеке, автокредитовании, а также в МСБ в цифровом формате Банк работает на финансовом рынке свыше 25 лет. Основной акционер – структуры Негосударственного Пенсионного Фонда «Благосостояние». Абсолют Банк входит в ТОП-40 финансово-кредитных организаций России по размеру активов и представлен в 25 регионах РФ. В том числе офисы банка работают в следующих городах: Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Иркутске, Самаре, Уфе, Набережных премиальные офисы для обслуживания VIP-клиентов, включая Ростов-на-Дону.
ООО "Сименс мобильность"
www.siemens.ru «Сименс АГ» (Берлин и Мюнхен) – ведущий мировой технологический концерн, который на протяжении более 170 лет олицетворяет собой высочайший уровень инжиниринга, инноваций, качества, надежности и проявляет глобальный подход к бизнесу. Компания ведет свою деятельность в более чем 200 странах и специализируется в таких областях, как электрификация, автоматизация и дигитализация. «Сименс» – один из крупнейших в мире поставщиков энергоэффективных и ресурсосберегающих технологий. Предприятие является одним из ведущих производителей парогазовых установок для эффективного производства энергии, поставщиком решений для ее передачи, пионером в области инфраструктурных решений, технологий автоматизации и программного обеспечения для промышленности. Компания является крупным производителем медицинского оборудования для визуализации (компьютерных и магнитно-резонансных томографов) и лабораторной диагностики. В 2017 финансовом году, завершившемся 30 сентября, оборот концерна составил 83,0 млрд. евро, а чистая прибыль – 6,2 млрд. евро. На конец сентября 2017 года в «Сименс» работали 372 тысячи сотрудников по всему миру. ООО «Сименс» является головной компанией «Сименс» в России, Беларуси и Центральной Азии. В этих странах концерн работает по всем традиционным направлениям своей деятельности, присутствует более чем в 40 городах и является одним из ведущих поставщиков продукции, услуг и комплексных решений для модернизации ключевых отраслей экономики и инфраструктуры. ООО «Сименс» насчитывает около 2900 сотрудников. Оборот в 2017 финансовом году (по состоянию на 30 сентября) составил 1,1 млрд. евро. Летом 2018 года в области транспорта была образована компания ООО «Сименс Мобильность».Банк ВТБ (ПАО)
https://www.vtb.ruБанк ВТБ (ПАО), его дочерние банки и финансовые организации (Группа ВТБ) — международная финансовая группа, предоставляющая широкий спектр финансово-банковских услуг в России, странах СНГ, Западной Европы, Азии и Африки.
Банк ВТБ предоставляет весь спектр банковских услуг через разветвленную региональную сеть. Дочерние организации Группы предоставляют услуги по лизингу, факторингу и другие финансовые услуги. Международная сеть Группы ВТБ насчитывает более 20 банков и финансовых компаний более чем в 20 странах.
По состоянию на 31 декабря 2020 года Группа ВТБ являлась второй крупнейшей финансовой группой России по активам (18,1 трлн руб.) и средствам клиентов (12,8 трлн руб.).
Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому принадлежит 60,9% голосующих акций.
С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте: www.vtb.ru
Железнодорожный кластер Railways Systems KZ
https://railsystems.kz/ru/ Железнодорожный кластер Railways Systems KZ объединяет пять промышленных предприятий, занимающихся выпуском широкой линейки продукции для железнодорожного транспорта.Выпуск продукции полностью автоматизирован, а высокий уровень контроля над производством обеспечивает ее соответствие международным стандартам качества и техническим регламентам. Так, в ТОО «Проммашкомплект» действует Центральная испытательная лаборатория (ЦИЛ), аттестованная в соответствии с требованиями СТ РК 2.254-2012.
Railways Systems KZ использует концепцию «Индустрия 4.0» при построении бизнес-процессов. Она предполагает широкое внедрении IT-технологий, распространение искусственного интеллекта и анализа Big Data.
Railways Systems KZ стремится к экологической открытости и ответственно относится к вопросу охраны окружающей среды. На всех предприятиях ведётся мониторинг эмиссий в воздух, заключены договоры на передачу и вторичную переработку всех видов отходов производства и потребления.
Контакты
Адрес: Республика Казахстан,
Павлодарская область, г. Экибастуз, проспект им. Д.А. Кунаева, строение 201В
Телефон: +7 (7187) 22 69 61
+7 (7187) 22 69 62
E-mail: info@railsystems.kz
Сайты:
ТОО «Railways Systems KZ»
https://railsystems.kz/ru/
ТОО «Проммашкомплект»
https://prommashkomplekt.kz/ru
ТОО «R.W.S. Concrete»
http://www.concrete.railsystems.kz/
ТОО «R.W.S. Wheelset»
https://wheelset.railsystems.kz/
ТОО «R.W.S. Binding»
http://binding.kz/
ТОО «ПРОММАШ.KZ»
https://prommash.kz/ru/
АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ)
www.exportcenter.ru АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) – государственный институт поддержки несырьевого экспорта, предоставляющий российским экспортерам широкий спектр финансовых и нефинансовых мер поддержки. Взаимодействие с профильными министерствами и ведомствами, а также сотрудничество с ключевыми отраслевыми и деловыми организациями позволяют РЭЦ совершенствовать условия ведения экспорта в России и нивелировать действие существующих барьеров при осуществлении внешнеэкономической деятельности. Российский экспортный центр входит в группу ВЭБ.РФ. В группу Российского экспортного центра интегрированы Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (АО «ЭКСАР») и АО РОСЭКСИМБАНК, что позволило оптимизировать ресурсы и создать эффективные бизнес-процессы по предоставление комплексных услуг экспортно ориентированным компаниям. РЭЦ работает со всеми экспортерами несырьевой продукции, товаров и услуг без отраслевых ограничений, оказывая поддержку на любом этапе экспортной деятельности от задумки экспортной поставки до постконтрактного обслуживания, в том числе по каналам электронной коммерции.ПАО Сбербанк
www.sberbank.comЮго-Западный банк Сбербанка является филиалом Сбербанка России, обслуживающим территорию 11 субъектов Российской Федерации: Ростовской области, Краснодарского края, Ставропольского края, республики Адыгея, республики Калмыкия, республики Карачаево-Черкесия, республики Кабардино-Балкария, республики Северная Осетия, республики Ингушетия, Чеченской республики, республики Дагестан. Юго-Западный банк обслуживает частных клиентов, юридических лиц и предприятия всех представленных в регионе отраслей, форм собственности и масштабов деятельности: от малого бизнеса до производственных объединений федерального значения. Генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций №1481.
ООО "Группа компаний 1520"
https://1520.ruГруппа компаний 1520 была образована в 2014 году. Это один из крупнейших российских производственно-строительных холдингов, главные компетенции которого сосредоточены в сфере проектирования и строительства железных дорог. География деятельности – это всё пространство русской железнодорожной колеи шириной 1520 мм, от Балтики до Тихого океана. На предприятиях Группы работает свыше 20 тысяч человек.
Основные направления деятельности Группы компаний 1520 – это комплексное строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры любого уровня сложности, проектно-изыскательские работы, производство конструкций, узлов и деталей, строительство и обслуживание автодорог.
Группа компаний 1520 участвует в модернизации и развитии «Восточного полигона» - Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, в реконструкции и развитии Центрального транспортного узла, а также в других крупных проектах, связанных с комплексным развитием железнодорожной инфраструктуры на российском пространстве колеи 1520.
Группа компаний 1520 - это высокопрофессиональная команда руководителей, проектировщиков, инженеров и специалистов сложных строительных специальностей, обладающих уникальным опытом железнодорожного и автодорожного строительства в любых климатических условиях.
В Группу компаний 1520 входят следующие компании и предприятия:
Проектный дивизион:
-
РОСЖЕЛДОРПРОЕКТ
Москва и 18 филиалов по всей России -
ЛЕНГИПРОТРАНС
Санкт-Петербург -
ДАЛЬГИПРОТРАНС
Хабаровск
-
БАМСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ
Москва, Тында, Чита, Хабаровск -
ОБЪЕДИНЕННАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ 1520
Москва, Санкт-Петербург, Вязьма, Воронеж, Новосибирск, Красноярск, Чита, Хабаровск -
ФОРАТЕК ЭНЕРГОТРАНССТРОЙ
Екатеринбург -
МОСТООТРЯД-47
Москва -
ЭНЕРГОМОНТАЖ
Санкт-Петербург -
1520 Сигнал
Москва
Девиз Группы компаний: 1520 – НАША КОЛЕЯ!
ООО "Группа компаний 1520"
https://1520.ruГруппа компаний 1520 была образована в 2014 году. Это один из крупнейших российских производственно-строительных холдингов, главные компетенции которого сосредоточены в сфере проектирования и строительства железных дорог. География деятельности – это всё пространство русской железнодорожной колеи шириной 1520 мм, от Балтики до Тихого океана. На предприятиях Группы работает свыше 20 тысяч человек.
Основные направления деятельности Группы компаний 1520 – это комплексное строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры любого уровня сложности, проектно-изыскательские работы, производство конструкций, узлов и деталей, строительство и обслуживание автодорог.
Группа компаний 1520 участвует в модернизации и развитии «Восточного полигона» - Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, в реконструкции и развитии Центрального транспортного узла, а также в других крупных проектах, связанных с комплексным развитием железнодорожной инфраструктуры на российском пространстве колеи 1520.
Группа компаний 1520 - это высокопрофессиональная команда руководителей, проектировщиков, инженеров и специалистов сложных строительных специальностей, обладающих уникальным опытом железнодорожного и автодорожного строительства в любых климатических условиях.
В Группу компаний 1520 входят следующие компании и предприятия:
Проектный дивизион:
-
РОСЖЕЛДОРПРОЕКТ
Москва и 18 филиалов по всей России -
ЛЕНГИПРОТРАНС
Санкт-Петербург -
ДАЛЬГИПРОТРАНС
Хабаровск
-
БАМСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ
Москва, Тында, Чита, Хабаровск -
ОБЪЕДИНЕННАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ 1520
Москва, Санкт-Петербург, Вязьма, Воронеж, Новосибирск, Красноярск, Чита, Хабаровск -
ФОРАТЕК ЭНЕРГОТРАНССТРОЙ
Екатеринбург -
МОСТООТРЯД-47
Москва -
ЭНЕРГОМОНТАЖ
Санкт-Петербург -
1520 Сигнал
Москва
Девиз Группы компаний: 1520 – НАША КОЛЕЯ!
Компания ТрансТелеКом (ТТК)
https://moskva.ttk.ru/Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.
Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.
Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.
ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.
Компания ТрансТелеКом (ТТК)
https://moskva.ttk.ru/Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.
Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.
Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.
ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.
Компания ТрансТелеКом (ТТК)
https://moskva.ttk.ru/Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.
Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.
Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.
ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.
Компания ТрансТелеКом (ТТК)
https://moskva.ttk.ru/Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.
Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.
Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.
ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания»
http://ru.railfgk.ru/
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК», дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основной вид деятельности Компании – гарантированное и качественное обеспечение подвижным составом грузоотправителей на пространстве колеи 1520, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов.
Приоритетные задачи АО «ФГК» – повышение клиентоориентированности и качества сервиса, применение современных информационных технологий, внедрение цифровых форматов в операционную деятельность, создание транспортной среды, обеспечивающей безбарьерный доступ клиентов к услугам Компании. Основная масса перевозимых АО «ФГК» грузов предназначена для нужд топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, строительной, металлургической, сельскохозяйственной и других ключевых отраслей экономики России. Деятельность АО «ФГК» позволяет решать первостепенные социальные задачи, связанные с производством и потреблением перевозимой продукции, способствует интенсивному развитию бизнеса, в том числе малого и среднего. На полигоне российских железных дорог работают 15 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.
Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 127 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 01.10.2020).
ООО «ЕвразХолдинг»
www.evraz.com ЕВРАЗ является вертикально-интегрированной металлургической и горнодобывающей компанией с активами в России, США, Канаде, Чехии и Казахстане. Компания входит в число крупнейших производителей стали в мире. Собственная база железной руды и коксующегося угля практически полностью обеспечивает внутренние потребности ЕВРАЗа. Компания входит в ведущий индекс Лондонской фондовой биржи – FTSE-100. ЕВРАЗ – один из ведущих мировых производителей железнодорожной продукции. Компания стабильно удерживает лидерство на рельсовых рынках России и Северной Америки, а также экспортирует рельсы и цельнокатаные колеса в четыре из пяти обитаемых континентов.АО «Трансмашхолдинг»
https://www.tmholding.ru/ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 среди производителей железнодорожного и городского рельсового транспорта в России и СНГ и №4 – на международном рынке. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и инжиниринга до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.
ТМХ – российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, Венгрии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 16 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.
ООО "Группа компаний 1520"
https://1520.ruГруппа компаний 1520 была образована в 2014 году. Это один из крупнейших российских производственно-строительных холдингов, главные компетенции которого сосредоточены в сфере проектирования и строительства железных дорог. География деятельности – это всё пространство русской железнодорожной колеи шириной 1520 мм, от Балтики до Тихого океана. На предприятиях Группы работает свыше 20 тысяч человек.
Основные направления деятельности Группы компаний 1520 – это комплексное строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры любого уровня сложности, проектно-изыскательские работы, производство конструкций, узлов и деталей, строительство и обслуживание автодорог.
Группа компаний 1520 участвует в модернизации и развитии «Восточного полигона» - Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, в реконструкции и развитии Центрального транспортного узла, а также в других крупных проектах, связанных с комплексным развитием железнодорожной инфраструктуры на российском пространстве колеи 1520.
Группа компаний 1520 - это высокопрофессиональная команда руководителей, проектировщиков, инженеров и специалистов сложных строительных специальностей, обладающих уникальным опытом железнодорожного и автодорожного строительства в любых климатических условиях.
В Группу компаний 1520 входят следующие компании и предприятия:
Проектный дивизион:
-
РОСЖЕЛДОРПРОЕКТ
Москва и 18 филиалов по всей России -
ЛЕНГИПРОТРАНС
Санкт-Петербург -
ДАЛЬГИПРОТРАНС
Хабаровск
-
БАМСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ
Москва, Тында, Чита, Хабаровск -
ОБЪЕДИНЕННАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ 1520
Москва, Санкт-Петербург, Вязьма, Воронеж, Новосибирск, Красноярск, Чита, Хабаровск -
ФОРАТЕК ЭНЕРГОТРАНССТРОЙ
Екатеринбург -
МОСТООТРЯД-47
Москва -
ЭНЕРГОМОНТАЖ
Санкт-Петербург -
1520 Сигнал
Москва
Девиз Группы компаний: 1520 – НАША КОЛЕЯ!
Банк ВТБ (ПАО)
https://www.vtb.ruБанк ВТБ (ПАО), его дочерние банки и финансовые организации (Группа ВТБ) — международная финансовая группа, предоставляющая широкий спектр финансово-банковских услуг в России, странах СНГ, Западной Европы, Азии и Африки.
Банк ВТБ предоставляет весь спектр банковских услуг через разветвленную региональную сеть. Дочерние организации Группы предоставляют услуги по лизингу, факторингу и другие финансовые услуги. Международная сеть Группы ВТБ насчитывает более 20 банков и финансовых компаний более чем в 20 странах.
По состоянию на 31 декабря 2020 года Группа ВТБ являлась второй крупнейшей финансовой группой России по активам (18,1 трлн руб.) и средствам клиентов (12,8 трлн руб.).
Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому принадлежит 60,9% голосующих акций.
С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте: www.vtb.ru
Банк ВТБ (ПАО)
https://www.vtb.ruБанк ВТБ (ПАО), его дочерние банки и финансовые организации (Группа ВТБ) — международная финансовая группа, предоставляющая широкий спектр финансово-банковских услуг в России, странах СНГ, Западной Европы, Азии и Африки.
Банк ВТБ предоставляет весь спектр банковских услуг через разветвленную региональную сеть. Дочерние организации Группы предоставляют услуги по лизингу, факторингу и другие финансовые услуги. Международная сеть Группы ВТБ насчитывает более 20 банков и финансовых компаний более чем в 20 странах.
По состоянию на 31 декабря 2020 года Группа ВТБ являлась второй крупнейшей финансовой группой России по активам (18,1 трлн руб.) и средствам клиентов (12,8 трлн руб.).
Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому принадлежит 60,9% голосующих акций.
С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте: www.vtb.ru
НПК «Объединенная вагонная компания»
https://www.uniwagon.com/НПК «Объединенная Вагонная Компания» – крупнейший производитель грузовых вагонов в России*. В состав Холдинга входят 5 предприятий, инжиниринговый центр, транспортная и лизинговая компании. В продуктовой линейке НПК ОВК более 60 моделей вагонов нового поколения. Компания поставляет продукцию в страны СНГ, Европы, Африки, Ближнего Востока и США.
* по данным INFOLine-Аналитика
Компания ТрансТелеКом (ТТК)
https://moskva.ttk.ru/Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.
Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.
Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.
ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.
Группа "Сибантрацит"
https://www.sibanthracite.ru/ Группа «Сибантрацит» занимает первое место в мире по производству и экспорту высококачественного антрацита UHG, является крупнейшим в России производителем металлургических углей. В Группу входят ведущие угольные компании Новосибирской области – АО «Сибирский Антрацит» и ООО «Разрез Восточный», крупный производитель угля в Кемеровской области ООО «Разрез Кийзасский». Группа направляет существенные инвестиции в расширение железнодорожной и портовой инфраструктуры. Предприятия Группы входят в число крупнейших налогоплательщиков в регионах присутствия.Банк ВТБ (ПАО)
https://www.vtb.ruБанк ВТБ (ПАО), его дочерние банки и финансовые организации (Группа ВТБ) — международная финансовая группа, предоставляющая широкий спектр финансово-банковских услуг в России, странах СНГ, Западной Европы, Азии и Африки.
Банк ВТБ предоставляет весь спектр банковских услуг через разветвленную региональную сеть. Дочерние организации Группы предоставляют услуги по лизингу, факторингу и другие финансовые услуги. Международная сеть Группы ВТБ насчитывает более 20 банков и финансовых компаний более чем в 20 странах.
По состоянию на 31 декабря 2020 года Группа ВТБ являлась второй крупнейшей финансовой группой России по активам (18,1 трлн руб.) и средствам клиентов (12,8 трлн руб.).
Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому принадлежит 60,9% голосующих акций.
С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте: www.vtb.ru
Компания ТрансТелеКом (ТТК)
https://moskva.ttk.ru/Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.
Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.
Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.
ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.
Компания ТрансТелеКом (ТТК)
https://moskva.ttk.ru/Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.
Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.
Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.
ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.
АО «Трансмашхолдинг»
https://www.tmholding.ru/ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 среди производителей железнодорожного и городского рельсового транспорта в России и СНГ и №4 – на международном рынке. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и инжиниринга до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.
ТМХ – российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, Венгрии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 16 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.
ООО «ЛокоТех»
http://www.locotech.ruООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей дляg предприятий железнодорожного машиностроения. В периметр группы управляемых активов входят ООО "ЛокоТех-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "ЛокоТех-Лизинг", ООО "Торговый дом ЛокоТех", ООО "ЛокоТех-Промсервис" и др. Производственную базу составляют 9 локомотиворемонтных заводов и около 90 сервисных депо по всей России.
ПАО «ТрансКонтейнер»
www.trcont.com ПАО «ТрансКонтейнер» – российский интермодальный контейнерный оператор, оперирующий крупнейшим в России парком контейнеров и фитинговых платформ, на всей сети железных дорог стандарта 1520. У Общества есть уникальный опыт эффективного управления парком на более чем 300 000 маршрутов в России и за рубежом, а также реализации комплексных транспортно-логистических решений «от двери до двери» позволяющих доставить контейнерный груз в любой пункт назначения России, стран СНГ, Европы и Азии, с использованием собственных транспортных активов и/или с привлечением компаний-партнеров. Уникальная база активов: компания владеет 38 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России, а также управляет через дочерние общества и совместные предприятия: 19 железнодорожными терминалами в Казахстане, тремя терминалами в России, контейнерным терминалом «Добра», расположенным на границе Словакии и Украины. Сеть продаж Компании включает в себя 92 офиса продаж в России и обеспечивает присутствие в странах СНГ, Европы и Азии. Общество является крупнейшим в России, странах СНГ и Балтии владельцем парка специализированного подвижного состава: в его собственности находится более 27 тыс. фитинговых платформ и около 75 тыс. крупнотоннажных контейнеров. Тысячи организаций ежедневно пользуются уникальным онлайн-сервисом ПАО «ТрансКон¬тейнер» iSales для заказа услуги контейнерной перевозки по всей территории Евразийского континента.ООО «ЛокоТех»
http://www.locotech.ruООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей дляg предприятий железнодорожного машиностроения. В периметр группы управляемых активов входят ООО "ЛокоТех-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "ЛокоТех-Лизинг", ООО "Торговый дом ЛокоТех", ООО "ЛокоТех-Промсервис" и др. Производственную базу составляют 9 локомотиворемонтных заводов и около 90 сервисных депо по всей России.
АО «НИИАС» – ведущий институт холдинга «РЖД»
http://www.vniias.ru/Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте
АО «НИИАС» – ведущий институт холдинга «РЖД» по научным исследованиям, разработкам и внедрению в области интеллектуальных систем управления и безопасности движения поездов, мониторинга и диагностики объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.
Ключевыми направлениями деятельности Института являются: системы интервального регулирования и управления движением поездов, бортовые устройства безопасности и беспилотное движение поездов, управляющие вычислительные комплексы и системы интеллектуальной диагностики, цифровые роботизированные станции, моделирование технологических процессов и инфраструктуры, информационная и кибербезопасность, геоинформационные системы и технологии, проектно-изыскательские работы (BIM-технологии).
Также АО «НИИАС» является ведущим разработчиком нормативно-технической документации, в том числе отраслевых стандартов и технических регламентов, осуществляет отраслевую экспертизу в области обеспечения технической, информационной безопасности и киберзащищенности, управления ресурсами, рисками и надежностью объектов железнодорожного транспорта, ресурсосбережения и энергоэффективности, геоинформационных и спутниковых технологий.
НП «ОПЖТ»
www.opzt.ruНП «ОПЖТ» создано в 2007 году. В настоящее время в состав Партнёрства входят 148 организации из 32 регионов Российской Федерации, производящих 90% всей железнодорожной продукции в России.
Основные направления деятельности:
- защита прав и законных интересов предприятий железнодорожного машиностроения, содействие развитию конкуренции, творческой и деловой активности, расширению взаимовыгодного сотрудничества;
- консолидация усилий, направленных на повышение конкурентоспособности за счёт улучшения качества продукции и технического развития предприятий производителей железнодорожной техники;
- интеграция ресурсов для освоения наукоемких системотехнических проектов, создания современной нормативно-технической базы, отвечающей требованиям международных стандартов;
- достижение мирового уровня качества продукции и обеспечения максимально полного удовлетворения потребностей российской экономики в качественной железнодорожной технике и компонентах инфраструктуры..
ООО «ЕвразХолдинг»
www.evraz.com ЕВРАЗ является вертикально-интегрированной металлургической и горнодобывающей компанией с активами в России, США, Канаде, Чехии и Казахстане. Компания входит в число крупнейших производителей стали в мире. Собственная база железной руды и коксующегося угля практически полностью обеспечивает внутренние потребности ЕВРАЗа. Компания входит в ведущий индекс Лондонской фондовой биржи – FTSE-100. ЕВРАЗ – один из ведущих мировых производителей железнодорожной продукции. Компания стабильно удерживает лидерство на рельсовых рынках России и Северной Америки, а также экспортирует рельсы и цельнокатаные колеса в четыре из пяти обитаемых континентов.НПК «Объединенная вагонная компания»
https://www.uniwagon.com/НПК «Объединенная Вагонная Компания» – крупнейший производитель грузовых вагонов в России*. В состав Холдинга входят 5 предприятий, инжиниринговый центр, транспортная и лизинговая компании. В продуктовой линейке НПК ОВК более 60 моделей вагонов нового поколения. Компания поставляет продукцию в страны СНГ, Европы, Африки, Ближнего Востока и США.
* по данным INFOLine-Аналитика
ОАО «Радиоавионика»
www.radioavionica.ruОАО «Радиоавионика» осуществляет полный комплекс работ по созданию и серийному производству инновационного оборудования многоцелевого назначения для железнодорожного транспорта (системы неразрушающего контроля рельсов и микропроцессорные системы железнодорожной автоматики). Система менеджмента качества соответствует требованиям ГОСТ ISO 9001-2011 и IRIS. Продукция, выпускаемая предприятием, отвечает самым высоким требованиям по надежности и безотказности, а по своим техническим характеристикам уверенно конкурирует с продукцией известных зарубежных концернов при существенно меньших стоимостных показателях.
Компания ТрансТелеКом (ТТК)
https://moskva.ttk.ru/Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.
Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.
Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.
ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.
Компания ТрансТелеКом (ТТК)
https://moskva.ttk.ru/Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.
Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.
Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.
ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.
Объединение Производителей Железнодорожной Техники - НП "ОПЖТ"
http://opzt.ru/НП «ОПЖТ» создано в 2007 году. В настоящее время в состав Партнёрства входят 132 организации из 32 регионов Российской Федерации, производящих 90% всей железнодорожной продукции в России.
Основные направления деятельности:
защита прав и законных интересов предприятий железнодорожного машиностроения, содействие развитию конкуренции, творческой и деловой активности, расширению взаимовыгодного сотрудничества;
консолидация усилий, направленных на повышение конкурентоспособности за счёт улучшения качества продукции и технического развития предприятий производителей железнодорожной техники;
интеграция ресурсов для освоения наукоемких системотехнических проектов, создания современной нормативно-технической базы, отвечающей требованиям международных стандартов;
достижение мирового уровня качества продукции и обеспечения максимально полного удовлетворения потребностей российской экономики в качественной железнодорожной технике и компонентах инфраструктуры.
АО «ЭЛАРА»
www.elara.ruАО «ЭЛАРА» (г. Чебоксары) — одно из ведущих приборостроительных предприятий страны. Железнодорожная тематика является для АО «ЭЛАРА» приоритетным направлением. Крупнейшим заказчикам наукоемкой продукции, таким, как ОАО «РЖД» и предприятия транспортного машиностроения, поставляются: унифицированные пульты машиниста (УПУ) для электропоездов, микропроцессорные системы интервального регулирования и безопасности движения поездов на перегонах (АБТЦ-МШ), комплексные системы управления и диагностики (КСУиД), микропроцессорные системы управления (МСУ) и силовые блоки для тепловозов и вагонов метро.
Группа «Акрон»
www.acron.ruГруппа «Акрон» - один из ведущих вертикально интегрированных производителей минеральных удобрений в России и мире. Химические предприятия Группы расположены в Великом Новгороде (ПАО «Акрон») и Смоленской области (ПАО «Дорогобуж»). В Группу входит предприятие АО «СЗФК», добывающее фосфатное сырье для производства минеральных удобрений. Транспортно-логистическая инфраструктура Группы включает терминальный комплекс для перевалки и отгрузки удобрений в России, а также холдинг AS DBT в Эстонии, включающий терминал DBT для перевалки сухих удобрений в Мууге, и терминал BCT в Силламяэ для хранения и перевалки аммиака и жидких минеральных удобрений. В настоящее время Группа «Акрон» реализует новую стратегию, направленную на увеличение объемов перевалки продукции через порты Российской Федерации. В мае 2018 года была осуществлена перевалка сложных удобрений через Мурманский Балкерный Терминал. В июне Группа совместно с компанией «Европейский серный терминал», обладающей перевалочным комплексом в морском торговом порту Усть-Луга, заключили долгосрочный договор на перевалку минеральных удобрений. Группа имеет собственные сбытовые сети в России (ЗАО «Агронова») и Китае (Yong Sheng Feng). Ежегодный объем грузов, перевозимых предприятиями Группы «Акрон», превышает 7 млн т. Поставки продeкции осуществляются в 65 стран мира. Основными рынками сбыта Группы являются Россия, Бразилия, Европа и США. Потребность в перевозке сырья и готовой продукции на внутреннем рынке, а также к морским портам обеспечивает дочерняя компания АО «Акрон-Транс», в оперировании которой находится более 3700 единиц подвижного состава.
ООО «Модум-Транс»
www.modumtrans.ru Компания «Модум-Транс» с 2010 г. осуществляет доставку различных грузов железнодорожным транспортом по территории РФ, стран Балтии и др. сопредельных государств. Модум-Транс сегодня - один из ведущих операторов на рынке ж/д перевозок. Основные цели ООО «Модум-Транс» - укрепление лидирующих позиций на рынке грузовых ж/д перевозок, наращивание парка и расширение клиентской базы. Задачи «Модум-Транс» - оказание положительного влияния на развитие рынка ж/д перевозок России в целом, развитие здоровой конкурентной среды.АО «Скоростные магистрали»
http://www.hsrail.ru/О компании: АО «Скоростные магистрали» — дочерняя компания ОАО «РЖД», отвечающая за реализацию инновационных проектов в сфере железнодорожного транспорта, включая создание высокоскоростных магистралей (ВСМ).
Миссия компании - Обеспечить создание и развитие в России сети высокоскоростных железнодорожных магистралей;
Цели компании - Сформировать уникальные технические и управленческие компетенции для разработки проектов ВСМ;
Сформировать нормативную и правовую базу для реализации ВСМ проектов на принципах государственного частного партнерства;
Создать национальные стандарты для ВСМ на базе и с учетом международных стандартов;
Сформировать компетенции по реализации проектов ВСМ в России на принципах ГЧП.
Компания является проектным офисом, имеет в своем штате высококлассных менеджеров со значительным опытом реализации крупных высокотехнологичных инвестиционных проектов в России и за рубежом. АО «Скоростные магистрали» работает в партнерстве с такими лидерами рынка как AECOM, PWC, Freshfields, Ernst&Young. В настоящее время АО «Скоростные магистрали» обладает уникальным опытом и компетенциями в сфере развития проектов ВСМ, — принципиально новых высокотехнологичных проектов, при реализации которых используются современные материалы и технологии, создающие предпосылки для развития наукоемких отраслей с высоким уровнем добавленной стоимости. По масштабности, охвату территорий, влиянию на их социально-экономическое развитие проекты ВСМ относятся к категории проектов общегосударственного значения.
Генеральный директор компании - Тони Олег Вильямсович
АО «РЖД Логистика»
https://www.rzdlog.ruУже 3 года подряд АО «РЖД Логистика» возглавляет рейтинг крупнейших логистических компаний России, работающих преимущественно по модели «без активов».
По итогам 2019 года объем перевозок АО «РЖД Логистика составил 163,3 тыс. TEU, выручка – 36,2 млрд руб.
Компания представлена в России более чем 30 филиалами и обособленными подразделениями, за рубежом - дочерними обществами, совместными предприятиями.
СУЭК
www.suek.ruСибирская угольная энергетическая компания - одна из ведущих угледобывающих компаний мира и крупнейший производитель угля в России. На предприятиях СУЭК, расположенных в восьми регионах России, работают свыше 33,5 тысяч человек. СУЭК – это 26 разрезов и шахт, 9 обогатительных фабрик и установок, три морских порта, транспортные и ремонтные предприятия. По запасам угля – 5,4 млрд. тонн – СУЭК занимает пятое место среди угольных компаний мира. По объемам добычи СУЭК входит в десятку крупнейших мировых производителей. СУЭК – ведущий экспортёр российского угля и входит в топ-10 мировых производителей и экспортеров угля. Компания – один из признанных лидеров корпоративной социальной ответственности в стране. Задача социальной политики СУЭК - комплексное повышение качества жизни в шахтерских городах и поселках и создание в них комфортной социальной среды. Ежегодно СУЭК реализует около 150 социальных и благотворительных проектов. В 2017 году компанияy направила 1,284 млрд рублей на социальные и благотворительные цели.
НПК «Объединенная вагонная компания»
https://www.uniwagon.com/НПК «Объединенная Вагонная Компания» – крупнейший производитель грузовых вагонов в России*. В состав Холдинга входят 5 предприятий, инжиниринговый центр, транспортная и лизинговая компании. В продуктовой линейке НПК ОВК более 60 моделей вагонов нового поколения. Компания поставляет продукцию в страны СНГ, Европы, Африки, Ближнего Востока и США.
* по данным INFOLine-Аналитика
ООО «НПО САУТ»
http://www.saut.ru/
ООО «НПО САУТ» успешно разрабатывает и производит микропроцессорные системы для тягового подвижного состава и путевой инфраструктуры, обеспечивающие безопасность и надежность железнодорожных перевозок.
Мы не стоим на месте и постоянно развиваемся, осваивая новые технологии и способы производства. Благодаря инновационному подходу к разработке и проектированию, который осуществляется совместными усилиями молодых специалистов и ведущих разработчиков, наши приборы безопасности и управления эффективно эксплуатируются на железных дорогах нашей страны. Это позволяет Предприятию уже двадцать семь лет оставаться лидером на рынке России в своей отрасли.
Мы всегда открыты для интересных идей и инновационных проектов.
Нам доверяют самое ценное – жизнь и безопасность людей. Поэтому мы непрерывно улучшаем качество продукции.
Не останавливаясь на достигнутом, мы продолжаем внедрять лучшие практики в области качества. Система менеджмента качества ООО «НПО САУТ» сертифицирована на соответствие требованиям международных стандартов ISO/TS 22163:2017 (IRIS) и ISO 9001:2015.
ООО "Группа компаний 1520"
https://1520.ruГруппа компаний 1520 была образована в 2014 году. Это один из крупнейших российских производственно-строительных холдингов, главные компетенции которого сосредоточены в сфере проектирования и строительства железных дорог. География деятельности – это всё пространство русской железнодорожной колеи шириной 1520 мм, от Балтики до Тихого океана. На предприятиях Группы работает свыше 20 тысяч человек.
Основные направления деятельности Группы компаний 1520 – это комплексное строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры любого уровня сложности, проектно-изыскательские работы, производство конструкций, узлов и деталей, строительство и обслуживание автодорог.
Группа компаний 1520 участвует в модернизации и развитии «Восточного полигона» - Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, в реконструкции и развитии Центрального транспортного узла, а также в других крупных проектах, связанных с комплексным развитием железнодорожной инфраструктуры на российском пространстве колеи 1520.
Группа компаний 1520 - это высокопрофессиональная команда руководителей, проектировщиков, инженеров и специалистов сложных строительных специальностей, обладающих уникальным опытом железнодорожного и автодорожного строительства в любых климатических условиях.
В Группу компаний 1520 входят следующие компании и предприятия:
Проектный дивизион:
-
РОСЖЕЛДОРПРОЕКТ
Москва и 18 филиалов по всей России -
ЛЕНГИПРОТРАНС
Санкт-Петербург -
ДАЛЬГИПРОТРАНС
Хабаровск
-
БАМСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ
Москва, Тында, Чита, Хабаровск -
ОБЪЕДИНЕННАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ 1520
Москва, Санкт-Петербург, Вязьма, Воронеж, Новосибирск, Красноярск, Чита, Хабаровск -
ФОРАТЕК ЭНЕРГОТРАНССТРОЙ
Екатеринбург -
МОСТООТРЯД-47
Москва -
ЭНЕРГОМОНТАЖ
Санкт-Петербург -
1520 Сигнал
Москва
Девиз Группы компаний: 1520 – НАША КОЛЕЯ!
ООО «Управляющая портовая компания»
www.portmanagement.ruООО «Управляющая портовая компания» (ООО «УПК») — крупнейший угольный портовый холдинг России, единоличный исполнительный орган крупнейших угольных терминалов России — АО «Восточный Порт» и АО «Ростерминалуголь». Совокупный грузооборот по итогам 2017 года превысил 48,4 млн тонн, что составляет более трети российского морского экспорта угля. АО Восточный Порт» под руководством УПК реализует крупнейший инвестиционный проект на Дальнем Востоке по строительству 3-ей очереди специализированного угольного комплекса публичного доступа, который позволит увеличить мощность порта с 23,5 до 40 млн тонн в 2019 году. Проект строительства 3-ей очереди осуществляется с синхронным развитием ж/д инфраструктуры ст. Находка-Восточная в сотрудничестве с ОАО «РЖД». АО «Ростерминалуголь» — крупнейший специализированный угольный порт на Северо-Западе России. По итогам 2017 года грузооборот АО «Ростерминалуголь» вырос на 38% и достиг рекордного показателя 25 млн тонн. Внедрение международных стандартов систем управления качеством и экологического менеджментаявляется приоритетом УПК, что гарантирует обеспечение всего комплекса мероприятий по охране окружающей среды и повышение рентабельности портового бизнеса.
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания»
http://ru.railfgk.ru/
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК», дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основной вид деятельности Компании – гарантированное и качественное обеспечение подвижным составом грузоотправителей на пространстве колеи 1520, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов.
Приоритетные задачи АО «ФГК» – повышение клиентоориентированности и качества сервиса, применение современных информационных технологий, внедрение цифровых форматов в операционную деятельность, создание транспортной среды, обеспечивающей безбарьерный доступ клиентов к услугам Компании. Основная масса перевозимых АО «ФГК» грузов предназначена для нужд топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, строительной, металлургической, сельскохозяйственной и других ключевых отраслей экономики России. Деятельность АО «ФГК» позволяет решать первостепенные социальные задачи, связанные с производством и потреблением перевозимой продукции, способствует интенсивному развитию бизнеса, в том числе малого и среднего. На полигоне российских железных дорог работают 15 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.
Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 127 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 01.10.2020).
ООО «ЛокоТех»
http://www.locotech.ruООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей дляg предприятий железнодорожного машиностроения. В периметр группы управляемых активов входят ООО "ЛокоТех-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "ЛокоТех-Лизинг", ООО "Торговый дом ЛокоТех", ООО "ЛокоТех-Промсервис" и др. Производственную базу составляют 9 локомотиворемонтных заводов и около 90 сервисных депо по всей России.
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания»
http://ru.railfgk.ru/
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК», дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основной вид деятельности Компании – гарантированное и качественное обеспечение подвижным составом грузоотправителей на пространстве колеи 1520, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов.
Приоритетные задачи АО «ФГК» – повышение клиентоориентированности и качества сервиса, применение современных информационных технологий, внедрение цифровых форматов в операционную деятельность, создание транспортной среды, обеспечивающей безбарьерный доступ клиентов к услугам Компании. Основная масса перевозимых АО «ФГК» грузов предназначена для нужд топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, строительной, металлургической, сельскохозяйственной и других ключевых отраслей экономики России. Деятельность АО «ФГК» позволяет решать первостепенные социальные задачи, связанные с производством и потреблением перевозимой продукции, способствует интенсивному развитию бизнеса, в том числе малого и среднего. На полигоне российских железных дорог работают 15 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.
Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 127 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 01.10.2020).
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА)
https://www.utlc.com
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) – транспортно-экспедиторская компания с бизнес-моделью «без активов». Оператор транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой, который осуществляет транспортировку грузов через территорию России, Казахстана и Белоруссии в составе регулярных контейнерных поездов из Китая в Европу (5430 км) за 5,5 суток. Учредители на паритетных началах — ОАО «РЖД», ГО «Белорусская железная дорога» (БЖД) и АО «НК «Казахстан темир жолы» (по 33,33% акций).
Объем перевозок «ОТЛК ЕРА» в 2017 году — 175,8 тыс. TEU (рост на 75% по сравнению с 2016 годом), за шесть месяцев 2018 года —100 тыс. TEU (на 34% выше аналогичного периода 2017 года).
Чистая прибыль компании по РСБУ за 2017 год — 8,27 млрд руб. (без учета дивидендов ПАО «ТрансКонтейнер» — 1,34 млрд руб.), выручка — 13,9 млрд руб.
В результате реорганизации АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (АО «ОТЛК») со 2 апреля 2018 года АО «ОТЛК ЕРА» осуществляет основную производственную деятельность по организации и развитию контейнерного транзита на территории стран-участников проекта.
ОАО "УГМК"
ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК) – российская промышленная группа, включающая более 40 предприятий горной добычи, цветной и черной металлургии, угледобычи и машиностроения в России и за рубежом.
В состав группы входят крупнейшие в России специализированные порты с высокотехнологичной перевалкой угля – АО «Восточный Порт» и АО «Ростерминалуголь», расположенные на востоке и северо-западе страны.
ООО «Транспортно-логистическая группа «Трансойл»
www.transoil.com Транспортно-логистическая группа «Трансойл» – крупнейшая российская частная группа компаний, состоящая из одноименной транспортной и трех сервисных компаний, позволяющих управлять технической эксплуатацией локомотивов и подвижного состава. Стратегия группы нацелена на рост парка и расширение номенклатуры перевозимых грузов, а также развитие вспомогательной инфраструктуры. Ведущая транспортная компания – ООО «Трансойл» – с 2003 года предоставляет услуги грузовых перевозок в собственном и арендованном подвижном составе.В оперировании компании находится порядка 50 тысяч вагонов-цистерн. Кроме того, в собственности компании 44 локомотива, обслуживаемых локомотивными бригадами и ремонтными подразделениями операционной компании Группы – «Трансойл-Сервис».ООО «Транспортно-логистическая группа «Трансойл»
www.transoil.com Транспортно-логистическая группа «Трансойл» – крупнейшая российская частная группа компаний, состоящая из одноименной транспортной и трех сервисных компаний, позволяющих управлять технической эксплуатацией локомотивов и подвижного состава. Стратегия группы нацелена на рост парка и расширение номенклатуры перевозимых грузов, а также развитие вспомогательной инфраструктуры. Ведущая транспортная компания – ООО «Трансойл» – с 2003 года предоставляет услуги грузовых перевозок в собственном и арендованном подвижном составе.В оперировании компании находится порядка 50 тысяч вагонов-цистерн. Кроме того, в собственности компании 44 локомотива, обслуживаемых локомотивными бригадами и ремонтными подразделениями операционной компании Группы – «Трансойл-Сервис».Акционерное общество «Восточный Порт»
Производственная мощность АО «Восточный Порт» составляет 55 млн т в год. В 2019 году компания реализовала крупнейший частный инвестиционный проект стивидорной отрасли России, в рамках которого запущен специализированный угольный терминал и построена новая железнодорожная инфраструктура станции Находка-Восточная ДВЖД. Инвестиции составили более 40 млрд рублей.
НПК «Объединенная вагонная компания»
https://www.uniwagon.com/НПК «Объединенная Вагонная Компания» – крупнейший производитель грузовых вагонов в России*. В состав Холдинга входят 5 предприятий, инжиниринговый центр, транспортная и лизинговая компании. В продуктовой линейке НПК ОВК более 60 моделей вагонов нового поколения. Компания поставляет продукцию в страны СНГ, Европы, Африки, Ближнего Востока и США.
* по данным INFOLine-Аналитика
ГК «Новотранс»
«Новотранс» - один из лидеров транспортной отрасли России. Парк грузовых вагонов - 25 тыс. На заводах вагоноремонтного дивизиона холдинга обслуживаются более 60 тыс. грузовых вагонов в год. «Стивидорная компания «Новотранс» осуществляет погрузку и выгрузку судов на Автомобильно-Железнодорожном Паромном Комплексе в порту Усть-Луга. В Ленинградской области «Новотранс» строит универсальный морской перевалочный комплекс LUGAPORT. Мощность пяти терминалов по переработке зерна, пищевых, а также генеральных грузов в порту Усть-Луга превысит 24,3 млн т/год. Инвестиции составят 46,5 млрд руб.АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА)
https://www.utlc.com
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) – транспортно-экспедиторская компания с бизнес-моделью «без активов». Оператор транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой, который осуществляет транспортировку грузов через территорию России, Казахстана и Белоруссии в составе регулярных контейнерных поездов из Китая в Европу (5430 км) за 5,5 суток. Учредители на паритетных началах — ОАО «РЖД», ГО «Белорусская железная дорога» (БЖД) и АО «НК «Казахстан темир жолы» (по 33,33% акций).
Объем перевозок «ОТЛК ЕРА» в 2017 году — 175,8 тыс. TEU (рост на 75% по сравнению с 2016 годом), за шесть месяцев 2018 года —100 тыс. TEU (на 34% выше аналогичного периода 2017 года).
Чистая прибыль компании по РСБУ за 2017 год — 8,27 млрд руб. (без учета дивидендов ПАО «ТрансКонтейнер» — 1,34 млрд руб.), выручка — 13,9 млрд руб.
В результате реорганизации АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (АО «ОТЛК») со 2 апреля 2018 года АО «ОТЛК ЕРА» осуществляет основную производственную деятельность по организации и развитию контейнерного транзита на территории стран-участников проекта.
ПАО «ТрансКонтейнер»
www.trcont.com ПАО «ТрансКонтейнер» – российский интермодальный контейнерный оператор, оперирующий крупнейшим в России парком контейнеров и фитинговых платформ, на всей сети железных дорог стандарта 1520. У Общества есть уникальный опыт эффективного управления парком на более чем 300 000 маршрутов в России и за рубежом, а также реализации комплексных транспортно-логистических решений «от двери до двери» позволяющих доставить контейнерный груз в любой пункт назначения России, стран СНГ, Европы и Азии, с использованием собственных транспортных активов и/или с привлечением компаний-партнеров. Уникальная база активов: компания владеет 38 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России, а также управляет через дочерние общества и совместные предприятия: 19 железнодорожными терминалами в Казахстане, тремя терминалами в России, контейнерным терминалом «Добра», расположенным на границе Словакии и Украины. Сеть продаж Компании включает в себя 92 офиса продаж в России и обеспечивает присутствие в странах СНГ, Европы и Азии. Общество является крупнейшим в России, странах СНГ и Балтии владельцем парка специализированного подвижного состава: в его собственности находится более 27 тыс. фитинговых платформ и около 75 тыс. крупнотоннажных контейнеров. Тысячи организаций ежедневно пользуются уникальным онлайн-сервисом ПАО «ТрансКон¬тейнер» iSales для заказа услуги контейнерной перевозки по всей территории Евразийского континента.Группа компаний «Дело»
Группа компаний «Дело» – крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ.
В стивидорное направление бизнеса Группы входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов «Глобал Портс». Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и «ТрансКонтейнер».
Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП)
www.icctt.com Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП)АО «Первая Грузовая Компания»
www.pgkweb.ru АО «Первая Грузовая Компания» – крупный частный оператор грузовых железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по перевозке грузов по всей сети железных дорог колеи 1520. В управлении ПГК – более 120 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагоны, цистерны, платформы и вагоны иных типов. Разветвленная сеть из 14 филиалов ПГК покрывает весь полигон российских железных дорог – от Калининграда до Владивостока. За рубежом компания представлена дочерними предприятиями в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии. ПГК обслуживает крупнейшие российские промышленные и добывающие компании, а также более 3 000 клиентов из сферы среднего и малого бизнеса, которые в целом составляют более 70% грузооборота на сети железных дорог РФ. ПГК формирует железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.АО «Холдинговая компания «Металлоинвест»
www.metalloinvest.com Металлоинвест – мировой лидер в производстве товарного горячебрикетированного железа (ГБЖ), ведущий производитель и поставщик железорудной и металлизованной продукции, один из региональных производителей высококачественной стали. В Металлоинвест входят ведущие горно-обогатительные и металлургические комбинаты России — Лебединский и Михайловский ГОКи, Оскольский электрометаллургический комбинат, Уральская Cталь, УралМетКом, а также активы, обеспечивающие сервисное обслуживание и поставку сырьевых материалов горнорудным и металлургическим предприятиям. Металлоинвест обладает вторыми в мире по объему разведанными запасами железной руды — около 14 млрд тонн по международной классификации JORС, что гарантирует около 138 лет эксплуатационного периода при текущем уровне добычи. Компания – второй в мире производитель окатышей и один из региональных лидеров по производству нишевых марок высококачественного стального проката. ОЭМК и Уральская Сталь вместе производят более 2 000 марок стали.GETO
http://www.geto.ch/index.php?id=2 GETO was founded in Basle in 1978. Its aim was to safeguard the interests of European Transsiberian operators and to support the increase in transportation on the most important Eurasian railway route. In the past, when the Eurasian landbridge was mentioned, it first of all denoted the Trans-Siberian railway corridor that GETO originally was named for as GETO was the German abbreviation for "Gemeinschaft der Europäischen Transsibirien Operateure und Spediteure", i.e. Group of European Transsiberian Operators and Forwarders. Yet this has changed completely since the BELT AND ROAD INITIATIVE was introduced in 2013 by the Chinese government. The intention is, to revive the Silk Road. To take into account the eminent importance of the Eurasian landbridge, the GETO members decided to rename GETO into "Group of European TransEurasia Operators and Forwarders". GETO is the West European pillar of the international network for promoting Transsiberian transport from, to and in transit with the Commonwealth of Independent States (CIS). It belongs to the initiators and founders of the International Coordinating Council on Transsiberian Transportation (CCTT) in Moscow. GETO supports the Council's activities in a constructive and committed way.The common aim of CCTT and GETO is to promote the international transport on the Eurasian railway route with various initiatives and this has greatly contributed to the development of transportation on this significant railway corridor.EY
https://www.ey.com/ru_ru EY является международным лидером в области аудита, налогообложения, сопровождения сделок и консультирования. Наши знания и качество услуг помогают укреплять доверие общественности к рынкам капитала и экономике в разных странах мира. Мы формируем выдающихся лидеров, под руководством которых наш коллектив всегда выполняет взятые на себя обязательства. Тем самым мы вносим значимый вклад в улучшение деловой среды на благо наших сотрудников, клиентов и общества в целом. Мы взаимодействуем c компаниями из стран СНГ, помогая им в достижении бизнес-целей. В 19 офисах нашей фирмы (в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Владивостоке, Тольятти, Алматы, Астане, Атырау, Бишкеке, Баку, Киеве, Ташкенте, Тбилиси, Ереване и Минске) работают 4500 специалистов.АО «РЖД Логистика»
https://www.rzdlog.ruУже 3 года подряд АО «РЖД Логистика» возглавляет рейтинг крупнейших логистических компаний России, работающих преимущественно по модели «без активов».
По итогам 2019 года объем перевозок АО «РЖД Логистика составил 163,3 тыс. TEU, выручка – 36,2 млрд руб.
Компания представлена в России более чем 30 филиалами и обособленными подразделениями, за рубежом - дочерними обществами, совместными предприятиями.
АО «Федеральная пассажирская компания»
https://fpc.ru/Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» - дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», национальный железнодорожный перевозчик Российской Федерации в дальнем следовании, европейский лидер по пассажирообороту и величине парка вагонов. В 2019 году компанией перевезено свыше 100 миллионов человек. Федеральная пассажирская компания осуществляет перевозку пассажиров в 77 субъектах России, выполняет важную социальную функцию обеспечения мобильности населения. На протяжении десяти лет АО «ФПК» заботится об удобстве и безопасности своих пассажиров, делая путешествия по железным дорогам удобнее и доступнее. Надежность и комфорт – основа современного сервиса поездов Компании. В пути обо всех, кто решил отправиться в путешествие на поезде, заботится высококвалифицированный персонал. Также АО «ФПК» предоставляет ряд услуг, позволяющих сделать путешествие по железным дорогам России удобнее. Чтобы поездка была не только комфортной, но и выгодной, для пассажиров действует программа лояльности «РЖД Бонус», которая позволяет накапливать баллы и обменивать их на премиальные билеты.
АО «Федеральная пассажирская компания»
https://fpc.ru/Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» - дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», национальный железнодорожный перевозчик Российской Федерации в дальнем следовании, европейский лидер по пассажирообороту и величине парка вагонов. В 2019 году компанией перевезено свыше 100 миллионов человек. Федеральная пассажирская компания осуществляет перевозку пассажиров в 77 субъектах России, выполняет важную социальную функцию обеспечения мобильности населения. На протяжении десяти лет АО «ФПК» заботится об удобстве и безопасности своих пассажиров, делая путешествия по железным дорогам удобнее и доступнее. Надежность и комфорт – основа современного сервиса поездов Компании. В пути обо всех, кто решил отправиться в путешествие на поезде, заботится высококвалифицированный персонал. Также АО «ФПК» предоставляет ряд услуг, позволяющих сделать путешествие по железным дорогам России удобнее. Чтобы поездка была не только комфортной, но и выгодной, для пассажиров действует программа лояльности «РЖД Бонус», которая позволяет накапливать баллы и обменивать их на премиальные билеты.
РЖД ТВ
http://rzdtv.ru Телеканал РЖД ТВ – источник качественной информации для сотрудников российских железных дорог и участников отрасли в целом. Канал стремится помогать в выстраивании профессиональных и жизненных стратегий, рассказывает о том, как функционирует компания, о технических новациях, об экономических достижениях, о производстве, о достойных людях, о социальных проектах и построении досуга, о спорте, о самых важных новостях в жизни страны и мира в целом.АО «Холдинговая компания «Металлоинвест»
www.metalloinvest.com Металлоинвест – мировой лидер в производстве товарного горячебрикетированного железа (ГБЖ), ведущий производитель и поставщик железорудной и металлизованной продукции, один из региональных производителей высококачественной стали. В Металлоинвест входят ведущие горно-обогатительные и металлургические комбинаты России — Лебединский и Михайловский ГОКи, Оскольский электрометаллургический комбинат, Уральская Cталь, УралМетКом, а также активы, обеспечивающие сервисное обслуживание и поставку сырьевых материалов горнорудным и металлургическим предприятиям. Металлоинвест обладает вторыми в мире по объему разведанными запасами железной руды — около 14 млрд тонн по международной классификации JORС, что гарантирует около 138 лет эксплуатационного периода при текущем уровне добычи. Компания – второй в мире производитель окатышей и один из региональных лидеров по производству нишевых марок высококачественного стального проката. ОЭМК и Уральская Сталь вместе производят более 2 000 марок стали.МИА «Россия сегодня»
МИА «Россия сегодня» - одно из крупнейших информационных агентств мира со штаб-квартирой в Москве. Главными принципами своей деятельности РИА Новости провозглашает «оперативность, объективность, независимость от политической конъюнктуры». С 8 июня 2014 года является информационным агентством и сетевым изданием.
Российская газета
www.rg.ru ФГБУ «Редакция «Российской газеты»«Российская газета» – современная мультимедийная площадка, в ежедневном формате предоставляющая оперативную и достоверную информацию о самых значимых событиях федерального, регионального и международного масштаба.
Новости, репортажи, эксклюзивные интервью и комментарии от государственных деятелей и влиятельных представителей деловой, политической и культурной жизни страны. Сегодня «Российская газета» – лидер по объему аудитории в сегменте ежедневных общественно-политических и деловых газет, а также занимает лидирующие позиции в рейтингах цитирования СМИ.
Медиа-холдинг «Российская газета» это:
«Российская газета» - ежедневная общественно-политическая газета
«Российская газета - Неделя» - еженедельный выпуск
«Родина» - ежемесячный исторический журнал
Приложения к «Российской газете» - Специальные цветные тематические выпуски
РЖД ТВ
http://rzdtv.ru Телеканал РЖД ТВ – источник качественной информации для сотрудников российских железных дорог и участников отрасли в целом. Канал стремится помогать в выстраивании профессиональных и жизненных стратегий, рассказывает о том, как функционирует компания, о технических новациях, об экономических достижениях, о производстве, о достойных людях, о социальных проектах и построении досуга, о спорте, о самых важных новостях в жизни страны и мира в целом.Российская газета
www.rg.ru ФГБУ «Редакция «Российской газеты»«Российская газета» – современная мультимедийная площадка, в ежедневном формате предоставляющая оперативную и достоверную информацию о самых значимых событиях федерального, регионального и международного масштаба.
Новости, репортажи, эксклюзивные интервью и комментарии от государственных деятелей и влиятельных представителей деловой, политической и культурной жизни страны. Сегодня «Российская газета» – лидер по объему аудитории в сегменте ежедневных общественно-политических и деловых газет, а также занимает лидирующие позиции в рейтингах цитирования СМИ.
Медиа-холдинг «Российская газета» это:
«Российская газета» - ежедневная общественно-политическая газета
«Российская газета - Неделя» - еженедельный выпуск
«Родина» - ежемесячный исторический журнал
Приложения к «Российской газете» - Специальные цветные тематические выпуски
Техника железных дорог
«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.
Логистика
Научно-технический журнал, выпускается Издательским Домом «Пульс времени» в сотрудничестве с Международной ассоциацией логистического бизнеса (МАЛБИ), Некоммерческим Партнерством «Гильдия экспедиторов», Институтом проблем транспорта и логистики (ЗАО «ИПТИЛ»), при поддержке Комитета Госдумы РФ по транспорту, Министерства транспорта РФ, ОАО «Российские железные дороги», Российской Академии наук.
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА)
https://www.utlc.com
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) – транспортно-экспедиторская компания с бизнес-моделью «без активов». Оператор транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой, который осуществляет транспортировку грузов через территорию России, Казахстана и Белоруссии в составе регулярных контейнерных поездов из Китая в Европу (5430 км) за 5,5 суток. Учредители на паритетных началах — ОАО «РЖД», ГО «Белорусская железная дорога» (БЖД) и АО «НК «Казахстан темир жолы» (по 33,33% акций).
Объем перевозок «ОТЛК ЕРА» в 2017 году — 175,8 тыс. TEU (рост на 75% по сравнению с 2016 годом), за шесть месяцев 2018 года —100 тыс. TEU (на 34% выше аналогичного периода 2017 года).
Чистая прибыль компании по РСБУ за 2017 год — 8,27 млрд руб. (без учета дивидендов ПАО «ТрансКонтейнер» — 1,34 млрд руб.), выручка — 13,9 млрд руб.
В результате реорганизации АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (АО «ОТЛК») со 2 апреля 2018 года АО «ОТЛК ЕРА» осуществляет основную производственную деятельность по организации и развитию контейнерного транзита на территории стран-участников проекта.
Техника железных дорог
«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.
Инновации транспорта
Научно-технический журнал, выпускается Издательским Домом «Пульс времени» в сотрудничестве с Международной ассоциацией логистического бизнеса (МАЛБИ), Некоммерческим Партнерством «Гильдия экспедиторов», Институтом проблем транспорта и логистики (ЗАО «ИПТИЛ»), при поддержке Комитета Госдумы РФ по транспорту, Министерства транспорта РФ, ОАО «Российские железные дороги», Российской Академии наук.
Транспортная стратегия XXI век
Информационно - аналитический журнал о транспорте и логистике, публикующий интервью, обзоры, аналитические статьи и комментарии: руководителей Министерства транспорта РФ, Государственной Думы РФ, Совета Федерации РФ, руководителей ведущих транспортных компаний, президентов республик, губернаторов.
НПК «Объединенная вагонная компания»
https://www.uniwagon.com/НПК «Объединенная Вагонная Компания» – крупнейший производитель грузовых вагонов в России*. В состав Холдинга входят 5 предприятий, инжиниринговый центр, транспортная и лизинговая компании. В продуктовой линейке НПК ОВК более 60 моделей вагонов нового поколения. Компания поставляет продукцию в страны СНГ, Европы, Африки, Ближнего Востока и США.
* по данным INFOLine-Аналитика
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания»
http://ru.railfgk.ru/
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК», дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основной вид деятельности Компании – гарантированное и качественное обеспечение подвижным составом грузоотправителей на пространстве колеи 1520, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов.
Приоритетные задачи АО «ФГК» – повышение клиентоориентированности и качества сервиса, применение современных информационных технологий, внедрение цифровых форматов в операционную деятельность, создание транспортной среды, обеспечивающей безбарьерный доступ клиентов к услугам Компании. Основная масса перевозимых АО «ФГК» грузов предназначена для нужд топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, строительной, металлургической, сельскохозяйственной и других ключевых отраслей экономики России. Деятельность АО «ФГК» позволяет решать первостепенные социальные задачи, связанные с производством и потреблением перевозимой продукции, способствует интенсивному развитию бизнеса, в том числе малого и среднего. На полигоне российских железных дорог работают 15 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.
Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 127 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 01.10.2020).
АО «Федеральная пассажирская компания»
https://fpc.ru/Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» - дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», национальный железнодорожный перевозчик Российской Федерации в дальнем следовании, европейский лидер по пассажирообороту и величине парка вагонов. В 2019 году компанией перевезено свыше 100 миллионов человек. Федеральная пассажирская компания осуществляет перевозку пассажиров в 77 субъектах России, выполняет важную социальную функцию обеспечения мобильности населения. На протяжении десяти лет АО «ФПК» заботится об удобстве и безопасности своих пассажиров, делая путешествия по железным дорогам удобнее и доступнее. Надежность и комфорт – основа современного сервиса поездов Компании. В пути обо всех, кто решил отправиться в путешествие на поезде, заботится высококвалифицированный персонал. Также АО «ФПК» предоставляет ряд услуг, позволяющих сделать путешествие по железным дорогам России удобнее. Чтобы поездка была не только комфортной, но и выгодной, для пассажиров действует программа лояльности «РЖД Бонус», которая позволяет накапливать баллы и обменивать их на премиальные билеты.
Национальная ассоциация организаций и управленцев сферы здравоохранения
https://auz.clinic/ Национальная ассоциация организаций и управленцев сферы здравоохраненияРЖД ТВ
http://rzdtv.ru Телеканал РЖД ТВ – источник качественной информации для сотрудников российских железных дорог и участников отрасли в целом. Канал стремится помогать в выстраивании профессиональных и жизненных стратегий, рассказывает о том, как функционирует компания, о технических новациях, об экономических достижениях, о производстве, о достойных людях, о социальных проектах и построении досуга, о спорте, о самых важных новостях в жизни страны и мира в целом.РЖД ТВ
http://rzdtv.ru Телеканал РЖД ТВ – источник качественной информации для сотрудников российских железных дорог и участников отрасли в целом. Канал стремится помогать в выстраивании профессиональных и жизненных стратегий, рассказывает о том, как функционирует компания, о технических новациях, об экономических достижениях, о производстве, о достойных людях, о социальных проектах и построении досуга, о спорте, о самых важных новостях в жизни страны и мира в целом.РЖД ТВ
http://rzdtv.ru Телеканал РЖД ТВ – источник качественной информации для сотрудников российских железных дорог и участников отрасли в целом. Канал стремится помогать в выстраивании профессиональных и жизненных стратегий, рассказывает о том, как функционирует компания, о технических новациях, об экономических достижениях, о производстве, о достойных людях, о социальных проектах и построении досуга, о спорте, о самых важных новостях в жизни страны и мира в целом.РЖД ТВ
http://rzdtv.ru Телеканал РЖД ТВ – источник качественной информации для сотрудников российских железных дорог и участников отрасли в целом. Канал стремится помогать в выстраивании профессиональных и жизненных стратегий, рассказывает о том, как функционирует компания, о технических новациях, об экономических достижениях, о производстве, о достойных людях, о социальных проектах и построении досуга, о спорте, о самых важных новостях в жизни страны и мира в целом.РЖД ТВ
http://rzdtv.ru Телеканал РЖД ТВ – источник качественной информации для сотрудников российских железных дорог и участников отрасли в целом. Канал стремится помогать в выстраивании профессиональных и жизненных стратегий, рассказывает о том, как функционирует компания, о технических новациях, об экономических достижениях, о производстве, о достойных людях, о социальных проектах и построении досуга, о спорте, о самых важных новостях в жизни страны и мира в целом.РЖД ТВ
http://rzdtv.ru Телеканал РЖД ТВ – источник качественной информации для сотрудников российских железных дорог и участников отрасли в целом. Канал стремится помогать в выстраивании профессиональных и жизненных стратегий, рассказывает о том, как функционирует компания, о технических новациях, об экономических достижениях, о производстве, о достойных людях, о социальных проектах и построении досуга, о спорте, о самых важных новостях в жизни страны и мира в целом.РЖД ТВ
http://rzdtv.ru Телеканал РЖД ТВ – источник качественной информации для сотрудников российских железных дорог и участников отрасли в целом. Канал стремится помогать в выстраивании профессиональных и жизненных стратегий, рассказывает о том, как функционирует компания, о технических новациях, об экономических достижениях, о производстве, о достойных людях, о социальных проектах и построении досуга, о спорте, о самых важных новостях в жизни страны и мира в целом.Техника железных дорог
«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.
Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ)
http://www.ipem.ru/ Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) – российский независимый исследовательский центр в сфере инфраструктурных и смежных отраслей экономики. Основан в 2005 году. Исследовательский коллектив Института включает более 30 специалистов, среди которых 5 докторов и 5 кандидатов наук. За 14 лет работы выполнено более 500 научно-исследовательских работ. ИПЕМ активно работает в более чем 30 экспертных советов и рабочих группах органов власти, инфраструктурных компаний и отраслевых объединений.Genetics-info
https://genetics-info.ru/ Genetics-info - современный портал, освещающий последние достижения медицинской генетики.
Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ)
http://www.ipem.ru/ Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) – российский независимый исследовательский центр в сфере инфраструктурных и смежных отраслей экономики. Основан в 2005 году. Исследовательский коллектив Института включает более 30 специалистов, среди которых 5 докторов и 5 кандидатов наук. За 14 лет работы выполнено более 500 научно-исследовательских работ. ИПЕМ активно работает в более чем 30 экспертных советов и рабочих группах органов власти, инфраструктурных компаний и отраслевых объединений.Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП)
www.icctt.com Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП)Mibsnews
https://mibsnews.ru/ Журнал MIBS+HealthCareBusinessNews — совместный проект Медицинского института им. Березина Сергея (МИБС), являющегося лидером в лучевой терапии в РФ, и HealthCareBusinessNews, одного из наиболее известных изданий на рынке здравоохранения США. Он-лайн издание посвящено передовым техническим, технологическим, клиническим и информационным решениям в медицине. Ориентировано на широкий круг заинтересованных в теме читателей.ООО «РЖД-Технологии»
https://www.rzdtech.ru/ ООО «РЖД-Технологии»СРО Союз операторов железнодорожного транспорта
http://www.railsovet.ru Саморегулируемая организация Союз участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного составаАссоциация «Цифровой транспорт и логистика»
https://www.dtla.ru
Цифровая трансформация для бизнеса,общества и государства
Фармацевтический вестник
https://pharmvestnik.ru/ Фармацевтический вестникАссоциация «Цифровой транспорт и логистика»
https://www.dtla.ru
Цифровая трансформация для бизнеса,общества и государства
Техника железных дорог
«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.
Техника железных дорог
«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.
Интернет-издание ICT-Online.ru
https://ict-online.ru/ Интернет-издание ICT-Online.ru посвящено рынку информационных технологий и телекоммуникаций. Основным направлением деятельности портала является комплексное освещение событий и тенденций на рынке информационных технологий.Ежедневно на наш сайт выкладываются свежие новости из области телекоммуникаций, системной интеграции и компьютерного рынка, а также на наших страницах публикуются интервью, аналитические материалы, описания проектов, анонсы мероприятий. Сейчас ICT-Online.ru освещает ИКТ-рынок Москвы, а также федеральные и глобальные новости.Медвестник
https://medvestnik.ru/ МедвестникСРО Союз операторов железнодорожного транспорта
http://www.railsovet.ru Саморегулируемая организация Союз участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного составаInternational Railway Journal
https://www.railjournal.com/ International Railway JournalПроект ICT2GO
https://ict2go.ru/Проект ICT2GO — это уникальная база мероприятий рынка информационных технологий и смежных отраслей: CIO, регулирование и госуслуги, электронный документооборот, банковский сектор и другие. Мы собираем «под одной крышей» все значимые события: от крупных международных конгрессов до закрытых пресс-конференций.
В отличие от обычных агрегаторов, на сайте ict2go.ru встроена удобная система фильтров по региону, тематике, виду мероприятия и временному периоду. В карточке ивента можно найти информацию о его организаторах, участниках и ключевых спикерах, ссылки на интернет-страницу, группы в социальных сетях и другие полезные данные.
Дополнительно мы предлагаем заказчикам сервисы мониторинга событий в сфере ИКТ по конкретной тематике и по компаниям-участникам, включая пресс-конференции и другие мероприятия для отраслевых журналистов. Подобные сведения будут актуальны как для маркетологов ИТ-компаний, так и для организаторов деловых мероприятий.
Сервис «Мониторинг предстоящих пресс-мероприятий» предоставляет пользователям доступ к расширенной базе событий ИТ-отрасли. В нее включены даже те ивенты, информация о которых не распространяется публично — такие, как пресс-туры, бизнес-завтраки и закрытые мероприятия. Вы будете в курсе актуальных и эксклюзивных новостей, репортажей и пресс-релизов еще до их появления.
Сервис позволит маркетологам и сотрудникам PR-подразделений планировать свои ивенты и новостные поводы, отслеживать активность коллег и конкурентов по рынку, понимать текущую и предстоящую повестку дня. Кроме того, это прекрасная возможность для организации ньюсджекинга на постоянной основе.
HR-tv.ru
https://hr-tv.ru/academy/subscription/ HR-tv.ruТехника железных дорог
«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.
Seanews
https://seanews.ru Информационно-аналитическое агенствоЛогистика
Научно-технический журнал, выпускается Издательским Домом «Пульс времени» в сотрудничестве с Международной ассоциацией логистического бизнеса (МАЛБИ), Некоммерческим Партнерством «Гильдия экспедиторов», Институтом проблем транспорта и логистики (ЗАО «ИПТИЛ»), при поддержке Комитета Госдумы РФ по транспорту, Министерства транспорта РФ, ОАО «Российские железные дороги», Российской Академии наук.