Системный формат международных деловых событий
image description

Международный транспортно-логистический форум «PRO//Движение.1520»

1-3 октября 2018, Главный Медиацентр

Смотреть видео

Международный транспортно-логистический форум «PRO//Движение.1520»

Международный транспортно-логистический форум «PRO//Движение.1520» - системный формат деловых событий на пространстве 1520, цель которого – содействие в реализации стратегических задач развития железнодорожного транспорта и перевозок в России и на международных рынках.
В числе ключевых тем: поиск новых взаимовыгодных форматов взаимодействия разных видов транспорта, выработка совместных инициатив в интересах клиентов, перспективных моделей грузового и пассажирского сообщения, возможностей участия финансовых институтов в крупных инфраструктурных проектах, а также цифровизация и внедрение «зеленых» технологий в транспортной отрасли.

Форматы и возможности:

  • del_prog.png
    Деловая программа


  • vistavka.png
    Выставка


  • networking_1.png
    Нетворкинг


Ключевые спикеры форума

Ключевые темы деловой программы

  • Будущее мировой транспортной системы

    Международное сотрудничество, транспортные коридоры, зеленые технологии и энергоэффективность

  • Инвестиционные стратегии в инфраструктуру

    Инвестиционные инструменты, конкуренция железной дороги за внешний капитал

  • Развитие транспортных коридоров "Запад - Восток"

    Устранение логистических ограничений при экспорте товаров, увеличение объема транзитных перевозок жд транспортом

  • Цифровая трансформация транспортных услуг

    Интегрированная система контроля за передвижением транспорта и грузов, внедрение технологий интернета вещей, больших данных, искусственного интеллекта

  • Железная дорога глазами пассажира

    Железнодорожные альянсы, инновационная мобильность: от межвидовой конкуренции к созданию единой маршрутной сети

Программа «PRO//Движение.1520»

Скачать программу
  • 15.00 – 22.00 Подробнее Регистрация участников
  • 20.00 – 22.00 Подробнее Welcome‐приём для участников форума «PRO//Движение» на железнодорожном вокзале «Олимпийский парк»
Подробная программа
  • 8.00 – 8.30 Подробнее Фитнес утро PRO//Движение
  • 8.30 – 9.30 Подробнее Регистрация. Приветственный кофе
  • 9.30 – 9.45Зал 1 ‐ Пленарный зал Подробнее Официальное открытие форума
  • 9.45 – 11.40Пленарная сессия, Зал 1 Подробнее PRO БУДУЩЕЕ МИРОВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ: ГЛОБАЛЬНЫЕ ТРЕНДЫ
  • 11.40 – 12.20 Подробнее Кофе‐брейк
  • 11.45 ‐ 12.00 Подробнее Церемония подписания соглашений
  • 12.20 – 13.40Стратегическая сессия, Зал 1 Подробнее PRO СТРАТЕГИИ ИНВЕСТИЦИЙ В ИНФРАСТРУКТУРУ И ПОИСК БАЛАНСА МЕЖДУ ИНТЕРЕСАМИ ДЕНЕГ И ГРУЗОВ
  • 15.00 – 16.30Дискуссия, Зал 1 Подробнее PRO СОТРУДНИЧЕСТВО: Общими усилиями из точки А в точку В дешевле, быстрее и надежнее
  • 15.00 – 16.30Круглый стол, Зал 2 Подробнее PRO НОВЫЕ СКОРОСТИ
  • 16.30 – 17.00 Подробнее Кофе‐брейк
  • 17.00 – 18.20Стратегическая сессия Подробнее PRO ТЕХНИКУ БУДУЩЕГО: ЧЕМ ПОВЕЗЕМ ГРУЗЫ?
  • 17.00 – 18.20Стратегическая сессия. Зал 2 Подробнее ПРОФЕССИОНАЛЫ БУДУЩЕГО 4.0
  • 20.00Арена «Ледяной куб» Подробнее Торжественный приём
Подробная программа
  • 8.00 – 8.30 Подробнее Фитнес утро PRO//Движение
  • 8.30 – 9.45 Подробнее Бизнес‐завтрак «PRO ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ НА ТРАНСПОРТЕ И В ПРОИЗВОДСТВЕ»
  • 10.00 – 11.30Круглый стол Подробнее ЕДИНАЯ ЦИФРОВАЯ ПЛАТФОРМА ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ
  • 10.00 – 10.20 Подробнее Открытие 2‐го МЕЖДУНАРОДНОГО ПАССАЖИРСКОГО ФОРУМА
  • 10.20 – 11.30Стратегическая сессия Подробнее ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ СЕГОДНЯ: ПРОБЛЕМАТИКА, РЕШЕНИЯ, ЦЕЛИ
  • 11.30 – 12.00 Подробнее Кофе‐брейк
  • 12.00 – 13.30Круглый стол (Зал 1) Подробнее PRO ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ: ТРАНСПОРТ, ГОРОДА, ЛЮДИ
  • 12.00 – 13.30Круглый стол (Зал 2) Подробнее PRO КЛИЕНТА: СЕРВИС, ВРЕМЯ, КОМФОРТ
  • 13.30 – 15.00 Подробнее Обед
  • 15.00 – 17.00Круглый стол (Зал 1) Подробнее ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ
  • 15.00 – 17.00Круглый стол (Зал 2) Подробнее ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ГЛАЗАМИ ПАССАЖИРА
Подробная программа

Партнёры

Генеральный партнер image description

ОАО «РЖД»

https://www.rzd.ru

ОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.

Банк ВТБ (ПАО)

https://www.vtb.ru

Банк ВТБ (ПАО), его дочерние банки и финансовые организации (Группа ВТБ) — международная финансовая группа, предоставляющая широкий спектр финансово-банковских услуг в России, странах СНГ, Западной Европы, Азии и Африки.

Банк ВТБ предоставляет весь спектр банковских услуг через разветвленную региональную сеть. Дочерние организации Группы предоставляют услуги по лизингу, факторингу и другие финансовые услуги. Международная сеть Группы ВТБ насчитывает более 20 банков и финансовых компаний более чем в 20 странах.

По состоянию на 31 декабря 2020 года Группа ВТБ являлась второй крупнейшей финансовой группой России по активам (18,1 трлн руб.) и средствам клиентов (12,8 трлн руб.).

Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому принадлежит 60,9% голосующих акций.

С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте: www.vtb.ru


ООО "Сименс мобильность"

www.siemens.ru «Сименс АГ» (Берлин и Мюнхен) – ведущий мировой технологический концерн, который на протяжении более 170 лет олицетворяет собой высочайший уровень инжиниринга, инноваций, качества, надежности и проявляет глобальный подход к бизнесу. Компания ведет свою деятельность в более чем 200 странах и специализируется в таких областях, как электрификация, автоматизация и дигитализация. «Сименс» – один из крупнейших в мире поставщиков энергоэффективных и ресурсосберегающих технологий. Предприятие является одним из ведущих производителей парогазовых установок для эффективного производства энергии, поставщиком решений для ее передачи, пионером в области инфраструктурных решений, технологий автоматизации и программного обеспечения для промышленности. Компания является крупным производителем медицинского оборудования для визуализации (компьютерных и магнитно-резонансных томографов) и лабораторной диагностики. В 2017 финансовом году, завершившемся 30 сентября, оборот концерна составил 83,0 млрд. евро, а чистая прибыль – 6,2 млрд. евро. На конец сентября 2017 года в «Сименс» работали 372 тысячи сотрудников по всему миру. ООО «Сименс» является головной компанией «Сименс» в России, Беларуси и Центральной Азии. В этих странах концерн работает по всем традиционным направлениям своей деятельности, присутствует более чем в 40 городах и является одним из ведущих поставщиков продукции, услуг и комплексных решений для модернизации ключевых отраслей экономики и инфраструктуры. ООО «Сименс» насчитывает около 2900 сотрудников. Оборот в 2017 финансовом году (по состоянию на 30 сентября) составил 1,1 млрд. евро. Летом 2018 года в области транспорта была образована компания ООО «Сименс Мобильность».

ООО "Группа компаний 1520"

https://1520.ru

Группа компаний 1520 была образована в 2014 году. Это один из крупнейших российских производственно-строительных холдингов, главные компетенции которого сосредоточены в сфере проектирования и строительства железных дорог. География деятельности – это всё пространство русской железнодорожной колеи шириной 1520 мм, от Балтики до Тихого океана. На предприятиях Группы работает свыше 20 тысяч человек.

Основные направления деятельности Группы компаний 1520 – это комплексное строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры любого уровня сложности, проектно-изыскательские работы, производство конструкций, узлов и деталей, строительство и обслуживание автодорог.

Группа компаний 1520 участвует в модернизации и развитии «Восточного полигона» - Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, в реконструкции и развитии Центрального транспортного узла, а также в других крупных проектах, связанных с комплексным развитием железнодорожной инфраструктуры на российском пространстве колеи 1520.

Группа компаний 1520 - это высокопрофессиональная команда руководителей, проектировщиков, инженеров и специалистов сложных строительных специальностей, обладающих уникальным опытом железнодорожного и автодорожного строительства в любых климатических условиях.

В Группу компаний 1520 входят следующие компании и предприятия:

Проектный дивизион:

Строительный дивизион:

Девиз Группы компаний: 1520 – НАША КОЛЕЯ!



ООО «ЕвразХолдинг»

www.evraz.com ЕВРАЗ является вертикально-интегрированной металлургической и горнодобывающей компанией с активами в России, США, Канаде, Чехии и Казахстане. Компания входит в число крупнейших производителей стали в мире. Собственная база железной руды и коксующегося угля практически полностью обеспечивает внутренние потребности ЕВРАЗа. Компания входит в ведущий индекс Лондонской фондовой биржи – FTSE-100. ЕВРАЗ – один из ведущих мировых производителей железнодорожной продукции. Компания стабильно удерживает лидерство на рельсовых рынках России и Северной Америки, а также экспортирует рельсы и цельнокатаные колеса в четыре из пяти обитаемых континентов.

Группа "Сибантрацит"

https://www.sibanthracite.ru/ Группа «Сибантрацит» занимает первое место в мире по производству и экспорту высококачественного антрацита UHG, является крупнейшим в России производителем металлургических углей. В Группу входят ведущие угольные компании Новосибирской области – АО «Сибирский Антрацит» и ООО «Разрез Восточный», крупный производитель угля в Кемеровской области ООО «Разрез Кийзасский». Группа направляет существенные инвестиции в расширение железнодорожной и портовой инфраструктуры. Предприятия Группы входят в число крупнейших налогоплательщиков в регионах присутствия.

ООО «ЛокоТех»

http://www.locotech.ru

ООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей дляg предприятий железнодорожного машиностроения. В периметр группы управляемых активов входят ООО "ЛокоТех-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "ЛокоТех-Лизинг", ООО "Торговый дом ЛокоТех", ООО "ЛокоТех-Промсервис" и др. Производственную базу составляют 9 локомотиворемонтных заводов и около 90 сервисных депо по всей России.

Компания ТрансТелеКом (ТТК)

https://moskva.ttk.ru/

Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.

Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.

Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.

ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.

Группа «Акрон»

www.acron.ru

Группа «Акрон» - один из ведущих вертикально интегрированных производителей минеральных удобрений в России и мире. Химические предприятия Группы расположены в Великом Новгороде (ПАО «Акрон») и Смоленской области (ПАО «Дорогобуж»). В Группу входит предприятие АО «СЗФК», добывающее фосфатное сырье для производства минеральных удобрений. Транспортно-логистическая инфраструктура Группы включает терминальный комплекс для перевалки и отгрузки удобрений в России, а также холдинг AS DBT в Эстонии, включающий терминал DBT для перевалки сухих удобрений в Мууге, и терминал BCT в Силламяэ для хранения и перевалки аммиака и жидких минеральных удобрений. В настоящее время Группа «Акрон» реализует новую стратегию, направленную на увеличение объемов перевалки продукции через порты Российской Федерации. В мае 2018 года была осуществлена перевалка сложных удобрений через Мурманский Балкерный Терминал. В июне Группа совместно с компанией «Европейский серный терминал», обладающей перевалочным комплексом в морском торговом порту Усть-Луга, заключили долгосрочный договор на перевалку минеральных удобрений. Группа имеет собственные сбытовые сети в России (ЗАО «Агронова») и Китае (Yong Sheng Feng). Ежегодный объем грузов, перевозимых предприятиями Группы «Акрон», превышает 7 млн т. Поставки продeкции осуществляются в 65 стран мира. Основными рынками сбыта Группы являются Россия, Бразилия, Европа и США. Потребность в перевозке сырья и готовой продукции на внутреннем рынке, а также к морским портам обеспечивает дочерняя компания АО «Акрон-Транс», в оперировании которой находится более 3700 единиц подвижного состава.

СУЭК

www.suek.ru

Сибирская угольная энергетическая компания - одна из ведущих угледобывающих компаний мира и крупнейший производитель угля в России. На предприятиях СУЭК, расположенных в восьми регионах России, работают свыше 33,5 тысяч человек. СУЭК – это 26 разрезов и шахт, 9 обогатительных фабрик и установок, три морских порта, транспортные и ремонтные предприятия. По запасам угля – 5,4 млрд. тонн – СУЭК занимает пятое место среди угольных компаний мира. По объемам добычи СУЭК входит в десятку крупнейших мировых производителей. СУЭК – ведущий экспортёр российского угля и входит в топ-10 мировых производителей и экспортеров угля. Компания – один из признанных лидеров корпоративной социальной ответственности в стране. Задача социальной политики СУЭК - комплексное повышение качества жизни в шахтерских городах и поселках и создание в них комфортной социальной среды. Ежегодно СУЭК реализует около 150 социальных и благотворительных проектов. В 2017 году компанияy направила 1,284 млрд рублей на социальные и благотворительные цели.

ООО «Управляющая портовая компания»

www.portmanagement.ru

ООО «Управляющая портовая компания» (ООО «УПК») — крупнейший угольный портовый холдинг России, единоличный исполнительный орган крупнейших угольных терминалов России — АО «Восточный Порт» и АО «Ростерминалуголь». Совокупный грузооборот по итогам 2017 года превысил 48,4 млн тонн, что составляет более трети российского морского экспорта угля. АО Восточный Порт» под руководством УПК реализует крупнейший инвестиционный проект на Дальнем Востоке по строительству 3-ей очереди специализированного угольного комплекса публичного доступа, который позволит увеличить мощность порта с 23,5 до 40 млн тонн в 2019 году. Проект строительства 3-ей очереди осуществляется с синхронным развитием ж/д инфраструктуры ст. Находка-Восточная в сотрудничестве с ОАО «РЖД». АО «Ростерминалуголь» — крупнейший специализированный угольный порт на Северо-Западе России. По итогам 2017 года грузооборот АО «Ростерминалуголь» вырос на 38% и достиг рекордного показателя 25 млн тонн. Внедрение международных стандартов систем управления качеством и экологического менеджментаявляется приоритетом УПК, что гарантирует обеспечение всего комплекса мероприятий по охране окружающей среды и повышение рентабельности портового бизнеса.

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания»

http://ru.railfgk.ru/

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК», дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основной вид деятельности Компании – гарантированное и качественное обеспечение подвижным составом грузоотправителей на пространстве колеи 1520, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов.

Приоритетные задачи АО «ФГК» – повышение клиентоориентированности и качества сервиса, применение современных информационных технологий, внедрение цифровых форматов в операционную деятельность, создание транспортной среды, обеспечивающей безбарьерный доступ клиентов к услугам Компании. Основная масса перевозимых АО «ФГК» грузов предназначена для нужд топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, строительной, металлургической, сельскохозяйственной и других ключевых отраслей экономики России. Деятельность АО «ФГК» позволяет решать первостепенные социальные задачи, связанные с производством и потреблением перевозимой продукции, способствует интенсивному развитию бизнеса, в том числе малого и среднего. На полигоне российских железных дорог работают 15 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.

Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 127 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 01.10.2020).

ООО «Транспортно-логистическая группа «Трансойл»

www.transoil.com Транспортно-логистическая группа «Трансойл» – крупнейшая российская частная группа компаний, состоящая из одноименной транспортной и трех сервисных компаний, позволяющих управлять технической эксплуатацией локомотивов и подвижного состава. Стратегия группы нацелена на рост парка и расширение номенклатуры перевозимых грузов, а также развитие вспомогательной инфраструктуры. Ведущая транспортная компания – ООО «Трансойл» – с 2003 года предоставляет услуги грузовых перевозок в собственном и арендованном подвижном составе.В оперировании компании находится порядка 50 тысяч вагонов-цистерн. Кроме того, в собственности компании 44 локомотива, обслуживаемых локомотивными бригадами и ремонтными подразделениями операционной компании Группы – «Трансойл-Сервис».

НПК «Объединенная вагонная компания»

https://www.uniwagon.com/

НПК «Объединенная Вагонная Компания» – крупнейший производитель грузовых вагонов в России*. В состав Холдинга входят 5 предприятий, инжиниринговый центр, транспортная и лизинговая компании. В продуктовой линейке НПК ОВК более 60 моделей вагонов нового поколения. Компания поставляет продукцию в страны СНГ, Европы, Африки, Ближнего Востока и США.


* по данным INFOLine-Аналитика

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА)

https://www.utlc.com

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) – транспортно-экспедиторская компания с бизнес-моделью «без активов». Оператор транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой, который осуществляет транспортировку грузов через территорию России, Казахстана и Белоруссии в составе регулярных контейнерных поездов из Китая в Европу (5430 км) за 5,5 суток. Учредители на паритетных началах — ОАО «РЖД», ГО «Белорусская железная дорога» (БЖД) и АО «НК «Казахстан темир жолы» (по 33,33% акций).
Объем перевозок «ОТЛК ЕРА» в 2017 году — 175,8 тыс. TEU (рост на 75% по сравнению с 2016 годом), за шесть месяцев 2018 года —100 тыс. TEU (на 34% выше аналогичного периода 2017 года).
Чистая прибыль компании по РСБУ за 2017 год — 8,27 млрд руб. (без учета дивидендов ПАО «ТрансКонтейнер» — 1,34 млрд руб.), выручка — 13,9 млрд руб.
В результате реорганизации АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (АО «ОТЛК») со 2 апреля 2018 года АО «ОТЛК ЕРА» осуществляет основную производственную деятельность по организации и развитию контейнерного транзита на территории стран-участников проекта.

АО «Первая Грузовая Компания»

www.pgkweb.ru АО «Первая Грузовая Компания» – крупный частный оператор грузовых железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по перевозке грузов по всей сети железных дорог колеи 1520. В управлении ПГК – более 120 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагоны, цистерны, платформы и вагоны иных типов. Разветвленная сеть из 14 филиалов ПГК покрывает весь полигон российских железных дорог – от Калининграда до Владивостока. За рубежом компания представлена дочерними предприятиями в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии. ПГК обслуживает крупнейшие российские промышленные и добывающие компании, а также более 3 000 клиентов из сферы среднего и малого бизнеса, которые в целом составляют более 70% грузооборота на сети железных дорог РФ. ПГК формирует железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.

АО «РЖД Логистика»

https://www.rzdlog.ru
АО «РЖД Логистика» — крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор. Создан 19 ноября 2010 года в целях развития логистического направления бизнеса холдинга РЖД. 
Являясь одним из лидеров российского рынка логистического аутсорсинга для промышленных предприятий, компания предоставляет комплексные услуги по управлению цепями поставок.
Уже 3 года подряд АО «РЖД Логистика» возглавляет рейтинг крупнейших логистических компаний России, работающих преимущественно по модели «без активов».
По итогам 2019 года объем перевозок АО «РЖД Логистика составил 163,3 тыс. TEU, выручка – 36,2 млрд руб. 
Компания представлена в России более чем 30 филиалами и обособленными подразделениями, за рубежом - дочерними обществами, совместными предприятиями. 

АО «Федеральная пассажирская компания»

https://fpc.ru/

Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» - дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», национальный железнодорожный перевозчик Российской Федерации в дальнем следовании, европейский лидер по пассажирообороту и величине парка вагонов. В 2019 году компанией перевезено свыше 100 миллионов человек. Федеральная пассажирская компания осуществляет перевозку пассажиров в 77 субъектах России, выполняет важную социальную функцию обеспечения мобильности населения. На протяжении десяти лет АО «ФПК» заботится об удобстве и безопасности своих пассажиров, делая путешествия по железным дорогам удобнее и доступнее. Надежность и комфорт – основа современного сервиса поездов Компании. В пути обо всех, кто решил отправиться в путешествие на поезде, заботится высококвалифицированный персонал. Также АО «ФПК» предоставляет ряд услуг, позволяющих сделать путешествие по железным дорогам России удобнее. Чтобы поездка была не только комфортной, но и выгодной, для пассажиров действует программа лояльности «РЖД Бонус», которая позволяет накапливать баллы и обменивать их на премиальные билеты.

АО «Холдинговая компания «Металлоинвест»

www.metalloinvest.com Металлоинвест – мировой лидер в производстве товарного горячебрикетированного железа (ГБЖ), ведущий производитель и поставщик железорудной и металлизованной продукции, один из региональных производителей высококачественной стали. В Металлоинвест входят ведущие горно-обогатительные и металлургические комбинаты России — Лебединский и Михайловский ГОКи, Оскольский электрометаллургический комбинат, Уральская Cталь, УралМетКом, а также активы, обеспечивающие сервисное обслуживание и поставку сырьевых материалов горнорудным и металлургическим предприятиям. Металлоинвест обладает вторыми в мире по объему разведанными запасами железной руды — около 14 млрд тонн по международной классификации JORС, что гарантирует около 138 лет эксплуатационного периода при текущем уровне добычи. Компания – второй в мире производитель окатышей и один из региональных лидеров по производству нишевых марок высококачественного стального проката. ОЭМК и Уральская Сталь вместе производят более 2 000 марок стали.

МИА «Россия сегодня»

МИА «Россия сегодня» - одно из крупнейших информационных агентств мира со штаб-квартирой в Москве. Главными принципами своей деятельности РИА Новости провозглашает «оперативность, объективность, независимость от политической конъюнктуры». С 8 июня 2014 года является информационным агентством и сетевым изданием.

Коммерсантъ FM

«Коммерсантъ FM» - больше чем новости. Вся важная информация, все последние новости и главные темы к текущему моменту.

РЖД ТВ

http://rzdtv.ru Телеканал РЖД ТВ – источник качественной информации для сотрудников российских железных дорог и участников отрасли в целом. Канал стремится помогать в выстраивании профессиональных и жизненных стратегий, рассказывает о том, как функционирует компания, о технических новациях, об экономических достижениях, о производстве, о достойных людях, о социальных проектах и построении досуга, о спорте, о самых важных новостях в жизни страны и мира в целом.

Российская газета

www.rg.ru ФГБУ «Редакция «Российской газеты»
 «Российская газета» – современная мультимедийная площадка, в ежедневном формате предоставляющая оперативную и достоверную информацию о самых значимых событиях федерального, регионального и международного масштаба.
Новости, репортажи, эксклюзивные интервью и комментарии от государственных деятелей и влиятельных представителей деловой, политической и культурной жизни страны. Сегодня «Российская газета» – лидер по объему аудитории в сегменте ежедневных общественно-политических и деловых газет, а также занимает лидирующие позиции в рейтингах цитирования СМИ.

Медиа-холдинг «Российская газета» это:
«Российская газета» - ежедневная общественно-политическая газета
«Российская газета - Неделя» - еженедельный выпуск
«Родина» - ежемесячный исторический журнал
Приложения к «Российской газете» - Специальные цветные тематические выпуски

Kazinform

Ведущее государственное информационное агентство, первое в Казахстане получившее статус международного уровня. Новостные материалы Агентства транслируются через web-портал www.inform.kz на казахском, русском, английском и китайском языках.

Railway Gazette

Международная железнодорожная ежемесячнаяu газета — ведущий поставщик деловой информации для мировой железнодорожной индустрии. Редакция располагается в Лондоне

Railway PRO

Журнал Railway PRO - ежемесячное издание, которое освещает вопросы бизнес-среды железнодорожного транспорта и основные факторы, которые ее определяют. Издается в печатном виде, а также как интернет издание.

China Newsweek

Китайский еженедельный журнал «Новости» «Чжунго Синьвэнь Чжоукань» основанный Китайской новостной службой в сентябре 1999 года. Еженедельное журнал «Новости» выходит на восьми иностранных языках и печатается в таких странах, как Россия, Япония, Республика Корея и США.

Portnews

<p>

Transportweekly

Transportweekly – издание для профессионалов в области международных грузовых и пассажирских перевозок, транспортных и экспедиторских компаний, специалистов технического обслуживания. Журнал Transportweekly выходит еженедельно с 1998 года.

Railvolution

Первый журнал о железнодорожных технологиях, сосредоточенный на железнодорожной деятельности во всем мире. Журнал издается тиражом 20000 экземпляров и предназначен для технического персонала и менеджеров отрасли железнодорожного транспорта.

Транспорт России

www.rg.ru

Техника железных дорог

«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.

Интеллектуальные транспортные системы

Инновации транспорта

Научно-технический журнал, выпускается Издательским Домом «Пульс времени» в сотрудничестве с Международной ассоциацией логистического бизнеса (МАЛБИ), Некоммерческим Партнерством «Гильдия экспедиторов», Институтом проблем транспорта и логистики (ЗАО «ИПТИЛ»), при поддержке Комитета Госдумы РФ по транспорту, Министерства транспорта РФ, ОАО «Российские железные дороги», Российской Академии наук.

Транспортная стратегия XXI век

Информационно - аналитический журнал о транспорте и логистике, публикующий интервью, обзоры, аналитические статьи и комментарии: руководителей Министерства транспорта РФ, Государственной Думы РФ, Совета Федерации РФ, руководителей ведущих транспортных компаний, президентов республик, губернаторов.

Фотогалерея

Фотобанк мероприятия

Вход в личный кабинет