Системный формат международных деловых событий
image description

Международный транспортно-логистический форум «PRO//Движение.1520»

28-30 октября 2019, Главный Медиацентр

Регистрация
Смотреть видео

Международный транспортно-логистический форум «PRO//Движение.1520»

Международный транспортно-логистический форум «PRO//Движение.1520» - это главная площадка для обсуждения ключевых вопросов развития железнодорожной отрасли и выстраивания диалога между всеми участниками рынка. В фокусе внимания – вопросы, касающиеся повышения глобальной конкурентоспособности в железнодорожном транспортном секторе, формирования новых транспортных коридоров на евразийском пространстве и развития транзитных перевозок, наращивания пропускной и провозной способности железнодорожной инфраструктуры, обеспечения роста экономической и технологической эффективности эксплуатации и ремонта подвижного состава, развития ВСМ и интермодальных пассажирских маршрутов, применения новых «зеленых» стандартов.

Форматы и возможности:

  • del_prog.png
    Деловая программа


  • vistavka.png
    Выставка


  • networking_1.png
    Нетворкинг


Ключевые спикеры форума

Ключевые темы деловой программы

  • Будущее пространства 1520

    Будущее транспортной логистики, бесшовное транспортное пространство

  • Финансовые инструменты в железнодорожных проектах

    Неклассическое проектное финансирование, новые источники финансирования

  • Цифровая экосистема перевозок

    Платформы, сервисы, мультимодальные решения

  • Баланс тарифных инициатив

    Новый прейскурант, гибкая тарифная политика

  • Оборот вагона

    Локальные дефициты и профициты парка, снижение порожнего пробега

Программа «PRO//Движение.1520»

Скачать программу
Подробная программа
  • 8.00 – 18.30 Подробнее Регистрация участников
  • 10.00 – 10.15 Подробнее Церемония открытия
  • 10.15 – 11.30 Подробнее PRO// Будущее пространства 1520. Соперничать или сотрудничать? Где сходятся национальные транспортные интересы?
  • 12.00 – 13.30 Подробнее PRO// Финансовые инструменты в железнодорожных проектах. Как потратить и не потерять?
  • 12.00 – 13.30 Подробнее PRO// Новые возможности международного железнодорожного туризма. Куда поехать?
  • 13.30 – 14.00 Подробнее Церемония подписания соглашений
  • 15.00 – 16.30 Подробнее PRO// Городскую электричку. Как железнодорожный транспорт развивает города?
  • 15.00 – 16.30 Подробнее PRO//Цифровую экосистему перевозок. Платформа – оператор: как выиграть сообща и не проиграть по отдельности
  • 17.00 – 18.30 Подробнее PRO// Рост грузовой базы и пропускные способности. Какие грузы сразятся за долю в перевозках?
  • 17.00 – 18.30 Подробнее PRO//Инструменты инновационного развития. Как соответствовать трендам технического и технологического прогресса?
  • 19.30 Подробнее Вечерний приём
Подробная программа
  • 9.00 – 15.00 Подробнее Регистрация участников
  • 10.00 – 11.30 Подробнее PRO// Достижение баланса: грузоотправители vs операторы vs перевозчик. Новые тарифные инициативы
  • 10.00 – 11.30 Подробнее PRO//Лизинг специализированного подвижного состава: спрос встречает предложение
  • 12.15 – 13.45 Подробнее PRO// Вагонные парки. Новые технологии: как не потерять рынок? Баланс спроса и предложения на вагонном рынке
  • 14.45 – 16.00 Подробнее PRO// Борьбу за оборот вагона. Скрытые возможности для экономики
  • 14.45 – 16.00 Подробнее PRO// Новые экостандарты в отрасли. Преимущество или обременение?
Подробная программа

Видео

Филипп Пегорье, Alstom в России
Люк Надаль, Группа GEFCO
Александр Синев, Институт развития транспортных систем

Партнёры

Генеральный партнер image description Стратегический партнер image description

ОАО «РЖД»

https://www.rzd.ru

ОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.

Группа "Сибантрацит"

https://www.sibanthracite.ru/ Группа «Сибантрацит» занимает первое место в мире по производству и экспорту высококачественного антрацита UHG, является крупнейшим в России производителем металлургических углей. В Группу входят ведущие угольные компании Новосибирской области – АО «Сибирский Антрацит» и ООО «Разрез Восточный», крупный производитель угля в Кемеровской области ООО «Разрез Кийзасский». Группа направляет существенные инвестиции в расширение железнодорожной и портовой инфраструктуры. Предприятия Группы входят в число крупнейших налогоплательщиков в регионах присутствия.

Банк ВТБ (ПАО)

https://www.vtb.ru

Банк ВТБ (ПАО), его дочерние банки и финансовые организации (Группа ВТБ) — международная финансовая группа, предоставляющая широкий спектр финансово-банковских услуг в России, странах СНГ, Западной Европы, Азии и Африки.

Банк ВТБ предоставляет весь спектр банковских услуг через разветвленную региональную сеть. Дочерние организации Группы предоставляют услуги по лизингу, факторингу и другие финансовые услуги. Международная сеть Группы ВТБ насчитывает более 20 банков и финансовых компаний более чем в 20 странах.

По состоянию на 31 декабря 2020 года Группа ВТБ являлась второй крупнейшей финансовой группой России по активам (18,1 трлн руб.) и средствам клиентов (12,8 трлн руб.).

Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому принадлежит 60,9% голосующих акций.

С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте: www.vtb.ru


ООО "Группа компаний 1520"

https://1520.ru

Группа компаний 1520 была образована в 2014 году. Это один из крупнейших российских производственно-строительных холдингов, главные компетенции которого сосредоточены в сфере проектирования и строительства железных дорог. География деятельности – это всё пространство русской железнодорожной колеи шириной 1520 мм, от Балтики до Тихого океана. На предприятиях Группы работает свыше 20 тысяч человек.

Основные направления деятельности Группы компаний 1520 – это комплексное строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры любого уровня сложности, проектно-изыскательские работы, производство конструкций, узлов и деталей, строительство и обслуживание автодорог.

Группа компаний 1520 участвует в модернизации и развитии «Восточного полигона» - Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, в реконструкции и развитии Центрального транспортного узла, а также в других крупных проектах, связанных с комплексным развитием железнодорожной инфраструктуры на российском пространстве колеи 1520.

Группа компаний 1520 - это высокопрофессиональная команда руководителей, проектировщиков, инженеров и специалистов сложных строительных специальностей, обладающих уникальным опытом железнодорожного и автодорожного строительства в любых климатических условиях.

В Группу компаний 1520 входят следующие компании и предприятия:

Проектный дивизион:

Строительный дивизион:

Девиз Группы компаний: 1520 – НАША КОЛЕЯ!



АО «Трансмашхолдинг»

https://www.tmholding.ru/

ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 среди производителей железнодорожного и городского рельсового транспорта в России и СНГ и №4 – на международном рынке. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и инжиниринга до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.

ТМХ – российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, Венгрии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 16 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.

Восточный порт

ООО «ЕвразХолдинг»

www.evraz.com ЕВРАЗ является вертикально-интегрированной металлургической и горнодобывающей компанией с активами в России, США, Канаде, Чехии и Казахстане. Компания входит в число крупнейших производителей стали в мире. Собственная база железной руды и коксующегося угля практически полностью обеспечивает внутренние потребности ЕВРАЗа. Компания входит в ведущий индекс Лондонской фондовой биржи – FTSE-100. ЕВРАЗ – один из ведущих мировых производителей железнодорожной продукции. Компания стабильно удерживает лидерство на рельсовых рынках России и Северной Америки, а также экспортирует рельсы и цельнокатаные колеса в четыре из пяти обитаемых континентов.

Компания ТрансТелеКом (ТТК)

https://moskva.ttk.ru/

Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.

Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.

Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.

ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.

ООО «Модум-Транс»

www.modumtrans.ru Компания «Модум-Транс» с 2010 г. осуществляет доставку различных грузов железнодорожным транспортом по территории РФ, стран Балтии и др. сопредельных государств. Модум-Транс сегодня - один из ведущих операторов на рынке ж/д перевозок. Основные цели ООО «Модум-Транс» - укрепление лидирующих позиций на рынке грузовых ж/д перевозок, наращивание парка и расширение клиентской базы. Задачи «Модум-Транс» - оказание положительного влияния на развитие рынка ж/д перевозок России в целом, развитие здоровой конкурентной среды.

НПК «Объединенная вагонная компания»

https://www.uniwagon.com/

НПК «Объединенная Вагонная Компания» – крупнейший производитель грузовых вагонов в России*. В состав Холдинга входят 5 предприятий, инжиниринговый центр, транспортная и лизинговая компании. В продуктовой линейке НПК ОВК более 60 моделей вагонов нового поколения. Компания поставляет продукцию в страны СНГ, Европы, Африки, Ближнего Востока и США.


* по данным INFOLine-Аналитика

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания»

http://ru.railfgk.ru/

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК», дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основной вид деятельности Компании – гарантированное и качественное обеспечение подвижным составом грузоотправителей на пространстве колеи 1520, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов.

Приоритетные задачи АО «ФГК» – повышение клиентоориентированности и качества сервиса, применение современных информационных технологий, внедрение цифровых форматов в операционную деятельность, создание транспортной среды, обеспечивающей безбарьерный доступ клиентов к услугам Компании. Основная масса перевозимых АО «ФГК» грузов предназначена для нужд топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, строительной, металлургической, сельскохозяйственной и других ключевых отраслей экономики России. Деятельность АО «ФГК» позволяет решать первостепенные социальные задачи, связанные с производством и потреблением перевозимой продукции, способствует интенсивному развитию бизнеса, в том числе малого и среднего. На полигоне российских железных дорог работают 15 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.

Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 127 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 01.10.2020).

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА)

https://www.utlc.com

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) – транспортно-экспедиторская компания с бизнес-моделью «без активов». Оператор транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой, который осуществляет транспортировку грузов через территорию России, Казахстана и Белоруссии в составе регулярных контейнерных поездов из Китая в Европу (5430 км) за 5,5 суток. Учредители на паритетных началах — ОАО «РЖД», ГО «Белорусская железная дорога» (БЖД) и АО «НК «Казахстан темир жолы» (по 33,33% акций).
Объем перевозок «ОТЛК ЕРА» в 2017 году — 175,8 тыс. TEU (рост на 75% по сравнению с 2016 годом), за шесть месяцев 2018 года —100 тыс. TEU (на 34% выше аналогичного периода 2017 года).
Чистая прибыль компании по РСБУ за 2017 год — 8,27 млрд руб. (без учета дивидендов ПАО «ТрансКонтейнер» — 1,34 млрд руб.), выручка — 13,9 млрд руб.
В результате реорганизации АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (АО «ОТЛК») со 2 апреля 2018 года АО «ОТЛК ЕРА» осуществляет основную производственную деятельность по организации и развитию контейнерного транзита на территории стран-участников проекта.

ООО «Транспортно-логистическая группа «Трансойл»

www.transoil.com Транспортно-логистическая группа «Трансойл» – крупнейшая российская частная группа компаний, состоящая из одноименной транспортной и трех сервисных компаний, позволяющих управлять технической эксплуатацией локомотивов и подвижного состава. Стратегия группы нацелена на рост парка и расширение номенклатуры перевозимых грузов, а также развитие вспомогательной инфраструктуры. Ведущая транспортная компания – ООО «Трансойл» – с 2003 года предоставляет услуги грузовых перевозок в собственном и арендованном подвижном составе.В оперировании компании находится порядка 50 тысяч вагонов-цистерн. Кроме того, в собственности компании 44 локомотива, обслуживаемых локомотивными бригадами и ремонтными подразделениями операционной компании Группы – «Трансойл-Сервис».

ГК «Новотранс»

«Новотранс» - один из лидеров транспортной отрасли России. Парк грузовых вагонов - 25 тыс. На заводах вагоноремонтного дивизиона холдинга обслуживаются более 60 тыс. грузовых вагонов в год. «Стивидорная компания «Новотранс» осуществляет погрузку и выгрузку судов на Автомобильно-Железнодорожном Паромном Комплексе в порту Усть-Луга. В Ленинградской области «Новотранс» строит универсальный морской перевалочный комплекс LUGAPORT. Мощность пяти терминалов по переработке зерна, пищевых, а также генеральных грузов в порту Усть-Луга превысит 24,3 млн т/год. Инвестиции составят 46,5 млрд руб.

ПАО «ТрансКонтейнер»

www.trcont.com ПАО «ТрансКонтейнер» – российский интермодальный контейнерный оператор, оперирующий крупнейшим в России парком контейнеров и фитинговых платформ, на всей сети железных дорог стандарта 1520. У Общества есть уникальный опыт эффективного управления парком на более чем 300 000 маршрутов в России и за рубежом, а также реализации комплексных транспортно-логистических решений «от двери до двери» позволяющих доставить контейнерный груз в любой пункт назначения России, стран СНГ, Европы и Азии, с использованием собственных транспортных активов и/или с привлечением компаний-партнеров. Уникальная база активов: компания владеет 38 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России, а также управляет через дочерние общества и совместные предприятия: 19 железнодорожными терминалами в Казахстане, тремя терминалами в России, контейнерным терминалом «Добра», расположенным на границе Словакии и Украины. Сеть продаж Компании включает в себя 92 офиса продаж в России и обеспечивает присутствие в странах СНГ, Европы и Азии. Общество является крупнейшим в России, странах СНГ и Балтии владельцем парка специализированного подвижного состава: в его собственности находится более 27 тыс. фитинговых платформ и около 75 тыс. крупнотоннажных контейнеров. Тысячи организаций ежедневно пользуются уникальным онлайн-сервисом ПАО «ТрансКон¬тейнер» iSales для заказа услуги контейнерной перевозки по всей территории Евразийского континента.

АО «Холдинговая компания «Металлоинвест»

www.metalloinvest.com Металлоинвест – мировой лидер в производстве товарного горячебрикетированного железа (ГБЖ), ведущий производитель и поставщик железорудной и металлизованной продукции, один из региональных производителей высококачественной стали. В Металлоинвест входят ведущие горно-обогатительные и металлургические комбинаты России — Лебединский и Михайловский ГОКи, Оскольский электрометаллургический комбинат, Уральская Cталь, УралМетКом, а также активы, обеспечивающие сервисное обслуживание и поставку сырьевых материалов горнорудным и металлургическим предприятиям. Металлоинвест обладает вторыми в мире по объему разведанными запасами железной руды — около 14 млрд тонн по международной классификации JORС, что гарантирует около 138 лет эксплуатационного периода при текущем уровне добычи. Компания – второй в мире производитель окатышей и один из региональных лидеров по производству нишевых марок высококачественного стального проката. ОЭМК и Уральская Сталь вместе производят более 2 000 марок стали.

EY

https://www.ey.com/ru_ru EY является международным лидером в области аудита, налогообложения, сопровождения сделок и консультирования. Наши знания и качество услуг помогают укреплять доверие общественности к рынкам капитала и экономике в разных странах мира. Мы формируем выдающихся лидеров, под руководством которых наш коллектив всегда выполняет взятые на себя обязательства. Тем самым мы вносим значимый вклад в улучшение деловой среды на благо наших сотрудников, клиентов и общества в целом. Мы взаимодействуем c компаниями из стран СНГ, помогая им в достижении бизнес-целей. В 19 офисах нашей фирмы (в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Владивостоке, Тольятти, Алматы, Астане, Атырау, Бишкеке, Баку, Киеве, Ташкенте, Тбилиси, Ереване и Минске) работают 4500 специалистов.

АО «Федеральная пассажирская компания»

https://fpc.ru/

Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» - дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», национальный железнодорожный перевозчик Российской Федерации в дальнем следовании, европейский лидер по пассажирообороту и величине парка вагонов. В 2019 году компанией перевезено свыше 100 миллионов человек. Федеральная пассажирская компания осуществляет перевозку пассажиров в 77 субъектах России, выполняет важную социальную функцию обеспечения мобильности населения. На протяжении десяти лет АО «ФПК» заботится об удобстве и безопасности своих пассажиров, делая путешествия по железным дорогам удобнее и доступнее. Надежность и комфорт – основа современного сервиса поездов Компании. В пути обо всех, кто решил отправиться в путешествие на поезде, заботится высококвалифицированный персонал. Также АО «ФПК» предоставляет ряд услуг, позволяющих сделать путешествие по железным дорогам России удобнее. Чтобы поездка была не только комфортной, но и выгодной, для пассажиров действует программа лояльности «РЖД Бонус», которая позволяет накапливать баллы и обменивать их на премиальные билеты.

Коммерсантъ FM

«Коммерсантъ FM» - больше чем новости. Вся важная информация, все последние новости и главные темы к текущему моменту.

РЖД ТВ

http://rzdtv.ru Телеканал РЖД ТВ – источник качественной информации для сотрудников российских железных дорог и участников отрасли в целом. Канал стремится помогать в выстраивании профессиональных и жизненных стратегий, рассказывает о том, как функционирует компания, о технических новациях, об экономических достижениях, о производстве, о достойных людях, о социальных проектах и построении досуга, о спорте, о самых важных новостях в жизни страны и мира в целом.

РБК

Российская газета

www.rg.ru ФГБУ «Редакция «Российской газеты»
 «Российская газета» – современная мультимедийная площадка, в ежедневном формате предоставляющая оперативную и достоверную информацию о самых значимых событиях федерального, регионального и международного масштаба.
Новости, репортажи, эксклюзивные интервью и комментарии от государственных деятелей и влиятельных представителей деловой, политической и культурной жизни страны. Сегодня «Российская газета» – лидер по объему аудитории в сегменте ежедневных общественно-политических и деловых газет, а также занимает лидирующие позиции в рейтингах цитирования СМИ.

Медиа-холдинг «Российская газета» это:
«Российская газета» - ежедневная общественно-политическая газета
«Российская газета - Неделя» - еженедельный выпуск
«Родина» - ежемесячный исторический журнал
Приложения к «Российской газете» - Специальные цветные тематические выпуски

Транспорт России

www.rg.ru

Portnews

<p>

Техника железных дорог

«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.

Интеллектуальные транспортные системы

Логистика

Научно-технический журнал, выпускается Издательским Домом «Пульс времени» в сотрудничестве с Международной ассоциацией логистического бизнеса (МАЛБИ), Некоммерческим Партнерством «Гильдия экспедиторов», Институтом проблем транспорта и логистики (ЗАО «ИПТИЛ»), при поддержке Комитета Госдумы РФ по транспорту, Министерства транспорта РФ, ОАО «Российские железные дороги», Российской Академии наук.

Transportweekly

Transportweekly – издание для профессионалов в области международных грузовых и пассажирских перевозок, транспортных и экспедиторских компаний, специалистов технического обслуживания. Журнал Transportweekly выходит еженедельно с 1998 года.

Logirus

Евразия вести

Фотогалерея

Фотобанк мероприятия
image description

Международный транспортно-логистический форум «PRO//Движение.1520»

28 октября 2019 Сочи, Главный Медиацентр

Заявка на участие

Участие в конференции бесплатное.Участие в конференции «PRO//Движение.Сибирь» бесплатное. Для регистрации заполните все поля ниже. Подтверждение о регистрации придет на почту в течение 3-х рабочих дней.

Подать заявку

Вход в личный кабинет