Пассажирский форум
«PRO//Движение»

Logirus

ОАО «РЖД»

ОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.

ОАО «РЖД»

ОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.

ОАО «РЖД»

ОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.

ОАО «РЖД»

ОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.

ОАО «РЖД»

ОАО «РЖД» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. Компания эксплуатирует одну из крупнейших железнодорожных систем мира длиной 85,5 тыс. км, занимая лидирующие позиции по протяженности электрифицированных линий – 43,7 тыс. км. В транспортной системе России ОАО «РЖД» обеспечивает свыше 45% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и около 25% пассажирооборота.

АО «Трансмашхолдинг»

ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 среди производителей железнодорожного и городского рельсового транспорта в России и СНГ и №4 – на международном рынке. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и инжиниринга до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.

ТМХ – российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, Венгрии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 16 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.

Группа "Сибантрацит"

АКБ «Абсолют Банк» (ПАО)

Абсолют Банк – крупный федеральный банк с фокусом на высокотехнологичное развитие в приоритетных направлениях бизнеса. Банк специализируется на системном обслуживании компаний холдинга ОАО «РЖД», на комплексных решениях в private banking, в розничном бизнесе — на работе в сегментах с высоким уровнем экспертизы и уникальными ИТ-решениями — в ипотеке, автокредитовании, а также в МСБ в цифровом формате Банк работает на финансовом рынке свыше 25 лет. Основной акционер – структуры Негосударственного Пенсионного Фонда «Благосостояние». Абсолют Банк входит в ТОП-40 финансово-кредитных организаций России по размеру активов и представлен в 25 регионах РФ. В том числе офисы банка работают в следующих городах: Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Иркутске, Самаре, Уфе, Набережных премиальные офисы для обслуживания VIP-клиентов, включая Ростов-на-Дону.

Банк ВТБ (ПАО)

Банк ВТБ (ПАО), его дочерние банки и финансовые организации (Группа ВТБ) — международная финансовая группа, предоставляющая широкий спектр финансово-банковских услуг в России, странах СНГ, Западной Европы, Азии и Африки.

Банк ВТБ предоставляет весь спектр банковских услуг через разветвленную региональную сеть. Дочерние организации Группы предоставляют услуги по лизингу, факторингу и другие финансовые услуги. Международная сеть Группы ВТБ насчитывает более 20 банков и финансовых компаний более чем в 20 странах.

По состоянию на 31 декабря 2020 года Группа ВТБ являлась второй крупнейшей финансовой группой России по активам (18,1 трлн руб.) и средствам клиентов (12,8 трлн руб.).

Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому принадлежит 60,9% голосующих акций.

С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте: www.vtb.ru

ПАО Сбербанк

Юго-Западный банк Сбербанка является филиалом Сбербанка России, обслуживающим территорию 11 субъектов Российской Федерации: Ростовской области, Краснодарского края, Ставропольского края, республики Адыгея, республики Калмыкия, республики Карачаево-Черкесия, республики Кабардино-Балкария, республики Северная Осетия, республики Ингушетия, Чеченской республики, республики Дагестан. Юго-Западный банк обслуживает частных клиентов, юридических лиц и предприятия всех представленных в регионе отраслей, форм собственности и масштабов деятельности: от малого бизнеса до производственных объединений федерального значения. Генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций №1481.

ООО "Группа компаний 1520"

Группа компаний 1520 была образована в 2014 году. Это один из крупнейших российских производственно-строительных холдингов, главные компетенции которого сосредоточены в сфере проектирования и строительства железных дорог. География деятельности – это всё пространство русской железнодорожной колеи шириной 1520 мм, от Балтики до Тихого океана. На предприятиях Группы работает свыше 20 тысяч человек.

Основные направления деятельности Группы компаний 1520 – это комплексное строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры любого уровня сложности, проектно-изыскательские работы, производство конструкций, узлов и деталей, строительство и обслуживание автодорог.

Группа компаний 1520 участвует в модернизации и развитии «Восточного полигона» - Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, в реконструкции и развитии Центрального транспортного узла, а также в других крупных проектах, связанных с комплексным развитием железнодорожной инфраструктуры на российском пространстве колеи 1520.

Группа компаний 1520 - это высокопрофессиональная команда руководителей, проектировщиков, инженеров и специалистов сложных строительных специальностей, обладающих уникальным опытом железнодорожного и автодорожного строительства в любых климатических условиях.

В Группу компаний 1520 входят следующие компании и предприятия:

Проектный дивизион:

• РОСЖЕЛДОРПРОЕКТ
  Москва и 18 филиалов по всей России

• ЛЕНГИПРОТРАНС
  Санкт-Петербург

• ДАЛЬГИПРОТРАНС
  Хабаровск

• БАМСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ
  Москва, Тында, Чита, Хабаровск

• ОБЪЕДИНЕННАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ 1520
  Москва, Санкт-Петербург, Вязьма, Воронеж, Новосибирск, Красноярск, Чита, Хабаровск

• ФОРАТЕК ЭНЕРГОТРАНССТРОЙ
  Екатеринбург

• МОСТООТРЯД-47
  Москва

• ЭНЕРГОМОНТАЖ
  Санкт-Петербург

• 1520 Сигнал
  Москва

Девиз Группы компаний: 1520 – НАША КОЛЕЯ!

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания»

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК», дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основной вид деятельности Компании – гарантированное и качественное обеспечение подвижным составом грузоотправителей на пространстве колеи 1520, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов.

Приоритетные задачи АО «ФГК» – повышение клиентоориентированности и качества сервиса, применение современных информационных технологий, внедрение цифровых форматов в операционную деятельность, создание транспортной среды, обеспечивающей безбарьерный доступ клиентов к услугам Компании. Основная масса перевозимых АО «ФГК» грузов предназначена для нужд топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, строительной, металлургической, сельскохозяйственной и других ключевых отраслей экономики России. Деятельность АО «ФГК» позволяет решать первостепенные социальные задачи, связанные с производством и потреблением перевозимой продукции, способствует интенсивному развитию бизнеса, в том числе малого и среднего. На полигоне российских железных дорог работают 15 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.

Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 127 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 01.10.2020).

АО «Трансмашхолдинг»

ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 среди производителей железнодорожного и городского рельсового транспорта в России и СНГ и №4 – на международном рынке. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и инжиниринга до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.

ТМХ – российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, Венгрии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 16 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.

Банк ВТБ (ПАО)

Банк ВТБ (ПАО), его дочерние банки и финансовые организации (Группа ВТБ) — международная финансовая группа, предоставляющая широкий спектр финансово-банковских услуг в России, странах СНГ, Западной Европы, Азии и Африки.

Банк ВТБ предоставляет весь спектр банковских услуг через разветвленную региональную сеть. Дочерние организации Группы предоставляют услуги по лизингу, факторингу и другие финансовые услуги. Международная сеть Группы ВТБ насчитывает более 20 банков и финансовых компаний более чем в 20 странах.

По состоянию на 31 декабря 2020 года Группа ВТБ являлась второй крупнейшей финансовой группой России по активам (18,1 трлн руб.) и средствам клиентов (12,8 трлн руб.).

Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому принадлежит 60,9% голосующих акций.

С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте: www.vtb.ru

Компания ТрансТелеКом (ТТК)

Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.

Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.

Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.

ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.

Восточный порт

АО «Трансмашхолдинг»

ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 среди производителей железнодорожного и городского рельсового транспорта в России и СНГ и №4 – на международном рынке. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и инжиниринга до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.

ТМХ – российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, Венгрии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 16 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.

ПАО «ТрансКонтейнер»

ООО «ЛокоТех»

ООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей дляg предприятий железнодорожного машиностроения. В периметр группы управляемых активов входят ООО "ЛокоТех-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "ЛокоТех-Лизинг", ООО "Торговый дом ЛокоТех", ООО "ЛокоТех-Промсервис" и др. Производственную базу составляют 9 локомотиворемонтных заводов и около 90 сервисных депо по всей России.

ДонТР

ООО «ЕвразХолдинг»

Portnews

<p>

Компания ТрансТелеКом (ТТК)

Компания ТрансТелеКом – поставщик услуг связи и провайдер цифровых сервисов для государственных организаций и крупнейших корпоративных клиентов в ключевых отраслях экономики, в том числе, в транспортно-логистической сфере. В продуктовом портфеле ТрансТелеКома – самые востребованные продукты для обеспечения безопасности и эффективности бизнеса, а также инновационные услуги.

Для ОАО «РЖД» Компания ТрансТелеКом реализует ряд масштабных проектов, направленных на цифровое развитие Холдинга, в сфере импортозамещения, облачных технологий, интернета вещей, искусственного интеллекта. ТТК обеспечивает работу Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» с использованием роботизированных технологий, оказывает услуги информационной безопасности, занимается обеспечением доступа к мультимедийным развлекательным сервисам в поездах, а также организацией бесшовного Wi-Fi-пространства на инфраструктуре железных дорог. При участии Компании ТрансТелеКом развивается система интегрированных постов приема и диагностики подвижного состава. Предприятиям Холдинга «РЖД» ТТК предоставляет услуги видеонаблюдения и видеоаналитики, телефонную связь, высокоскоростной интернет, VPN-каналы и другие сервисы.

Сервисы ТТК для частных лиц – доступ в интернет, телевидение, мобильная связь и другие услуги – представлены более чем в 300 городах России, а по объему абонентской базы Компания входит в число лидеров среди провайдеров ШПД.

ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 83 000 км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с. Компания ТрансТелеКом обеспечивает подключение к европейским сетям для операторов России, СНГ, Ирана, Китая и Японии. По сети ТТК проходит около 20% интернет-трафика между Китаем и Европой.

Группа «Акрон»

Группа «Акрон» - один из ведущих вертикально интегрированных производителей минеральных удобрений в России и мире. Химические предприятия Группы расположены в Великом Новгороде (ПАО «Акрон») и Смоленской области (ПАО «Дорогобуж»). В Группу входит предприятие АО «СЗФК», добывающее фосфатное сырье для производства минеральных удобрений. Транспортно-логистическая инфраструктура Группы включает терминальный комплекс для перевалки и отгрузки удобрений в России, а также холдинг AS DBT в Эстонии, включающий терминал DBT для перевалки сухих удобрений в Мууге, и терминал BCT в Силламяэ для хранения и перевалки аммиака и жидких минеральных удобрений. В настоящее время Группа «Акрон» реализует новую стратегию, направленную на увеличение объемов перевалки продукции через порты Российской Федерации. В мае 2018 года была осуществлена перевалка сложных удобрений через Мурманский Балкерный Терминал. В июне Группа совместно с компанией «Европейский серный терминал», обладающей перевалочным комплексом в морском торговом порту Усть-Луга, заключили долгосрочный договор на перевалку минеральных удобрений. Группа имеет собственные сбытовые сети в России (ЗАО «Агронова») и Китае (Yong Sheng Feng). Ежегодный объем грузов, перевозимых предприятиями Группы «Акрон», превышает 7 млн т. Поставки продeкции осуществляются в 65 стран мира. Основными рынками сбыта Группы являются Россия, Бразилия, Европа и США. Потребность в перевозке сырья и готовой продукции на внутреннем рынке, а также к морским портам обеспечивает дочерняя компания АО «Акрон-Транс», в оперировании которой находится более 3700 единиц подвижного состава.

Корабел.ру

ООО «Модум-Транс»

АО «РЖД Логистика»

Logirus

НПК «Объединенная вагонная компания»

НПК «Объединенная Вагонная Компания» – крупнейший производитель грузовых вагонов в России*. В состав Холдинга входят 5 предприятий, инжиниринговый центр, транспортная и лизинговая компании. В продуктовой линейке НПК ОВК более 60 моделей вагонов нового поколения. Компания поставляет продукцию в страны СНГ, Европы, Африки, Ближнего Востока и США.

* по данным INFOLine-Аналитика

ООО "Группа компаний 1520"

Группа компаний 1520 была образована в 2014 году. Это один из крупнейших российских производственно-строительных холдингов, главные компетенции которого сосредоточены в сфере проектирования и строительства железных дорог. География деятельности – это всё пространство русской железнодорожной колеи шириной 1520 мм, от Балтики до Тихого океана. На предприятиях Группы работает свыше 20 тысяч человек.

Основные направления деятельности Группы компаний 1520 – это комплексное строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры любого уровня сложности, проектно-изыскательские работы, производство конструкций, узлов и деталей, строительство и обслуживание автодорог.

Группа компаний 1520 участвует в модернизации и развитии «Восточного полигона» - Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, в реконструкции и развитии Центрального транспортного узла, а также в других крупных проектах, связанных с комплексным развитием железнодорожной инфраструктуры на российском пространстве колеи 1520.

Группа компаний 1520 - это высокопрофессиональная команда руководителей, проектировщиков, инженеров и специалистов сложных строительных специальностей, обладающих уникальным опытом железнодорожного и автодорожного строительства в любых климатических условиях.

В Группу компаний 1520 входят следующие компании и предприятия:

Проектный дивизион:

• РОСЖЕЛДОРПРОЕКТ
  Москва и 18 филиалов по всей России

• ЛЕНГИПРОТРАНС
  Санкт-Петербург

• ДАЛЬГИПРОТРАНС
  Хабаровск

• БАМСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ
  Москва, Тында, Чита, Хабаровск

• ОБЪЕДИНЕННАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ 1520
  Москва, Санкт-Петербург, Вязьма, Воронеж, Новосибирск, Красноярск, Чита, Хабаровск

• ФОРАТЕК ЭНЕРГОТРАНССТРОЙ
  Екатеринбург

• МОСТООТРЯД-47
  Москва

• ЭНЕРГОМОНТАЖ
  Санкт-Петербург

• 1520 Сигнал
  Москва

Девиз Группы компаний: 1520 – НАША КОЛЕЯ!

ООО «Управляющая портовая компания»

ООО «Управляющая портовая компания» (ООО «УПК») — крупнейший угольный портовый холдинг России, единоличный исполнительный орган крупнейших угольных терминалов России — АО «Восточный Порт» и АО «Ростерминалуголь». Совокупный грузооборот по итогам 2017 года превысил 48,4 млн тонн, что составляет более трети российского морского экспорта угля. АО Восточный Порт» под руководством УПК реализует крупнейший инвестиционный проект на Дальнем Востоке по строительству 3-ей очереди специализированного угольного комплекса публичного доступа, который позволит увеличить мощность порта с 23,5 до 40 млн тонн в 2019 году. Проект строительства 3-ей очереди осуществляется с синхронным развитием ж/д инфраструктуры ст. Находка-Восточная в сотрудничестве с ОАО «РЖД». АО «Ростерминалуголь» — крупнейший специализированный угольный порт на Северо-Западе России. По итогам 2017 года грузооборот АО «Ростерминалуголь» вырос на 38% и достиг рекордного показателя 25 млн тонн. Внедрение международных стандартов систем управления качеством и экологического менеджментаявляется приоритетом УПК, что гарантирует обеспечение всего комплекса мероприятий по охране окружающей среды и повышение рентабельности портового бизнеса.

Отраслевой портал Logistics.ru

Депо

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания»

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК», дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основной вид деятельности Компании – гарантированное и качественное обеспечение подвижным составом грузоотправителей на пространстве колеи 1520, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов.

Приоритетные задачи АО «ФГК» – повышение клиентоориентированности и качества сервиса, применение современных информационных технологий, внедрение цифровых форматов в операционную деятельность, создание транспортной среды, обеспечивающей безбарьерный доступ клиентов к услугам Компании. Основная масса перевозимых АО «ФГК» грузов предназначена для нужд топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, строительной, металлургической, сельскохозяйственной и других ключевых отраслей экономики России. Деятельность АО «ФГК» позволяет решать первостепенные социальные задачи, связанные с производством и потреблением перевозимой продукции, способствует интенсивному развитию бизнеса, в том числе малого и среднего. На полигоне российских железных дорог работают 15 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.

Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 127 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 01.10.2020).

ООО «ЛокоТех»

ООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей дляg предприятий железнодорожного машиностроения. В периметр группы управляемых активов входят ООО "ЛокоТех-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "ЛокоТех-Лизинг", ООО "Торговый дом ЛокоТех", ООО "ЛокоТех-Промсервис" и др. Производственную базу составляют 9 локомотиворемонтных заводов и около 90 сервисных депо по всей России.

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА)

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) – транспортно-экспедиторская компания с бизнес-моделью «без активов». Оператор транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой, который осуществляет транспортировку грузов через территорию России, Казахстана и Белоруссии в составе регулярных контейнерных поездов из Китая в Европу (5430 км) за 5,5 суток. Учредители на паритетных началах — ОАО «РЖД», ГО «Белорусская железная дорога» (БЖД) и АО «НК «Казахстан темир жолы» (по 33,33% акций).
Объем перевозок «ОТЛК ЕРА» в 2017 году — 175,8 тыс. TEU (рост на 75% по сравнению с 2016 годом), за шесть месяцев 2018 года —100 тыс. TEU (на 34% выше аналогичного периода 2017 года).
Чистая прибыль компании по РСБУ за 2017 год — 8,27 млрд руб. (без учета дивидендов ПАО «ТрансКонтейнер» — 1,34 млрд руб.), выручка — 13,9 млрд руб.
В результате реорганизации АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (АО «ОТЛК») со 2 апреля 2018 года АО «ОТЛК ЕРА» осуществляет основную производственную деятельность по организации и развитию контейнерного транзита на территории стран-участников проекта.

ОАО "УГМК"

ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК) – российская промышленная группа, включающая более 40 предприятий горной добычи, цветной и черной металлургии, угледобычи и машиностроения в России и за рубежом. 

В состав группы входят крупнейшие в России специализированные порты с высокотехнологичной перевалкой угля – АО «Восточный Порт» и АО «Ростерминалуголь», расположенные на востоке и северо-западе страны.

Интеллектуальные транспортные системы

ООО «Транспортно-логистическая группа «Трансойл»

Акционерное общество «Восточный Порт»

Производственная мощность АО «Восточный Порт» составляет 55 млн т в год. В 2019 году компания реализовала крупнейший частный инвестиционный проект стивидорной отрасли России, в рамках которого запущен специализированный угольный терминал и построена новая железнодорожная инфраструктура станции Находка-Восточная ДВЖД. Инвестиции составили более 40 млрд рублей. 

ГК «Новотранс»

Акционерное общество “Ростерминалуголь”

Производственная мощность АО «Ростерминалуголь» составляет 25 млн т в год. За последние 10 лет инвестиции в модернизацию оборудования и повышение экологической безопасности предприятия составили более 3,6 млрд рублей. 

ПАО «ТрансКонтейнер»

Группа компаний «Дело»

Группа компаний «Дело» – крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ.

В стивидорное направление бизнеса Группы входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов «Глобал Портс». Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и «ТрансКонтейнер».

АО «Холдинговая компания «Металлоинвест»

EY

АО «РЖД Логистика»

АО «Федеральная пассажирская компания»

Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» - дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», национальный железнодорожный перевозчик Российской Федерации в дальнем следовании, европейский лидер по пассажирообороту и величине парка вагонов. В 2019 году компанией перевезено свыше 100 миллионов человек. Федеральная пассажирская компания осуществляет перевозку пассажиров в 77 субъектах России, выполняет важную социальную функцию обеспечения мобильности населения. На протяжении десяти лет АО «ФПК» заботится об удобстве и безопасности своих пассажиров, делая путешествия по железным дорогам удобнее и доступнее. Надежность и комфорт – основа современного сервиса поездов Компании. В пути обо всех, кто решил отправиться в путешествие на поезде, заботится высококвалифицированный персонал. Также АО «ФПК» предоставляет ряд услуг, позволяющих сделать путешествие по железным дорогам России удобнее. Чтобы поездка была не только комфортной, но и выгодной, для пассажиров действует программа лояльности «РЖД Бонус», которая позволяет накапливать баллы и обменивать их на премиальные билеты.

Коммерсантъ FM

«Коммерсантъ FM» - больше чем новости. Вся важная информация, все последние новости и главные темы к текущему моменту.

АО «Федеральная пассажирская компания»

Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» - дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», национальный железнодорожный перевозчик Российской Федерации в дальнем следовании, европейский лидер по пассажирообороту и величине парка вагонов. В 2019 году компанией перевезено свыше 100 миллионов человек. Федеральная пассажирская компания осуществляет перевозку пассажиров в 77 субъектах России, выполняет важную социальную функцию обеспечения мобильности населения. На протяжении десяти лет АО «ФПК» заботится об удобстве и безопасности своих пассажиров, делая путешествия по железным дорогам удобнее и доступнее. Надежность и комфорт – основа современного сервиса поездов Компании. В пути обо всех, кто решил отправиться в путешествие на поезде, заботится высококвалифицированный персонал. Также АО «ФПК» предоставляет ряд услуг, позволяющих сделать путешествие по железным дорогам России удобнее. Чтобы поездка была не только комфортной, но и выгодной, для пассажиров действует программа лояльности «РЖД Бонус», которая позволяет накапливать баллы и обменивать их на премиальные билеты.

РЖД ТВ

АО «Холдинговая компания «Металлоинвест»

РБК

МИА «Россия сегодня»

МИА «Россия сегодня» - одно из крупнейших информационных агентств мира со штаб-квартирой в Москве. Главными принципами своей деятельности РИА Новости провозглашает «оперативность, объективность, независимость от политической конъюнктуры». С 8 июня 2014 года является информационным агентством и сетевым изданием.

Российская газета

Коммерсантъ FM

«Коммерсантъ FM» - больше чем новости. Вся важная информация, все последние новости и главные темы к текущему моменту.

Транспорт России

РЖД ТВ

Portnews

<p>

Российская газета

Техника железных дорог

«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.

Интеллектуальные транспортные системы

Kazinform

Ведущее государственное информационное агентство, первое в Казахстане получившее статус международного уровня. Новостные материалы Агентства транслируются через web-портал www.inform.kz на казахском, русском, английском и китайском языках.

Railway Gazette

Международная железнодорожная ежемесячнаяu газета — ведущий поставщик деловой информации для мировой железнодорожной индустрии. Редакция располагается в Лондоне

Логистика

Научно-технический журнал, выпускается Издательским Домом «Пульс времени» в сотрудничестве с Международной ассоциацией логистического бизнеса (МАЛБИ), Некоммерческим Партнерством «Гильдия экспедиторов», Институтом проблем транспорта и логистики (ЗАО «ИПТИЛ»), при поддержке Комитета Госдумы РФ по транспорту, Министерства транспорта РФ, ОАО «Российские железные дороги», Российской Академии наук.

Railway PRO

Журнал Railway PRO - ежемесячное издание, которое освещает вопросы бизнес-среды железнодорожного транспорта и основные факторы, которые ее определяют. Издается в печатном виде, а также как интернет издание.

Transportweekly

Transportweekly – издание для профессионалов в области международных грузовых и пассажирских перевозок, транспортных и экспедиторских компаний, специалистов технического обслуживания. Журнал Transportweekly выходит еженедельно с 1998 года.

China Newsweek

Китайский еженедельный журнал «Новости» «Чжунго Синьвэнь Чжоукань» основанный Китайской новостной службой в сентябре 1999 года. Еженедельное журнал «Новости» выходит на восьми иностранных языках и печатается в таких странах, как Россия, Япония, Республика Корея и США.

Logirus

Portnews

<p>

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА)

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) – транспортно-экспедиторская компания с бизнес-моделью «без активов». Оператор транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой, который осуществляет транспортировку грузов через территорию России, Казахстана и Белоруссии в составе регулярных контейнерных поездов из Китая в Европу (5430 км) за 5,5 суток. Учредители на паритетных началах — ОАО «РЖД», ГО «Белорусская железная дорога» (БЖД) и АО «НК «Казахстан темир жолы» (по 33,33% акций).
Объем перевозок «ОТЛК ЕРА» в 2017 году — 175,8 тыс. TEU (рост на 75% по сравнению с 2016 годом), за шесть месяцев 2018 года —100 тыс. TEU (на 34% выше аналогичного периода 2017 года).
Чистая прибыль компании по РСБУ за 2017 год — 8,27 млрд руб. (без учета дивидендов ПАО «ТрансКонтейнер» — 1,34 млрд руб.), выручка — 13,9 млрд руб.
В результате реорганизации АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (АО «ОТЛК») со 2 апреля 2018 года АО «ОТЛК ЕРА» осуществляет основную производственную деятельность по организации и развитию контейнерного транзита на территории стран-участников проекта.

Евразия вести

Transportweekly

Transportweekly – издание для профессионалов в области международных грузовых и пассажирских перевозок, транспортных и экспедиторских компаний, специалистов технического обслуживания. Журнал Transportweekly выходит еженедельно с 1998 года.

Railvolution

Первый журнал о железнодорожных технологиях, сосредоточенный на железнодорожной деятельности во всем мире. Журнал издается тиражом 20000 экземпляров и предназначен для технического персонала и менеджеров отрасли железнодорожного транспорта.

Транспорт России

Техника железных дорог

«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.

Интеллектуальные транспортные системы

Инновации транспорта

Научно-технический журнал, выпускается Издательским Домом «Пульс времени» в сотрудничестве с Международной ассоциацией логистического бизнеса (МАЛБИ), Некоммерческим Партнерством «Гильдия экспедиторов», Институтом проблем транспорта и логистики (ЗАО «ИПТИЛ»), при поддержке Комитета Госдумы РФ по транспорту, Министерства транспорта РФ, ОАО «Российские железные дороги», Российской Академии наук.

Транспортная стратегия XXI век

Информационно - аналитический журнал о транспорте и логистике, публикующий интервью, обзоры, аналитические статьи и комментарии: руководителей Министерства транспорта РФ, Государственной Думы РФ, Совета Федерации РФ, руководителей ведущих транспортных компаний, президентов республик, губернаторов.

НПК «Объединенная вагонная компания»

НПК «Объединенная Вагонная Компания» – крупнейший производитель грузовых вагонов в России*. В состав Холдинга входят 5 предприятий, инжиниринговый центр, транспортная и лизинговая компании. В продуктовой линейке НПК ОВК более 60 моделей вагонов нового поколения. Компания поставляет продукцию в страны СНГ, Европы, Африки, Ближнего Востока и США.

* по данным INFOLine-Аналитика

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания»

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК», дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основной вид деятельности Компании – гарантированное и качественное обеспечение подвижным составом грузоотправителей на пространстве колеи 1520, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов.

Приоритетные задачи АО «ФГК» – повышение клиентоориентированности и качества сервиса, применение современных информационных технологий, внедрение цифровых форматов в операционную деятельность, создание транспортной среды, обеспечивающей безбарьерный доступ клиентов к услугам Компании. Основная масса перевозимых АО «ФГК» грузов предназначена для нужд топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, строительной, металлургической, сельскохозяйственной и других ключевых отраслей экономики России. Деятельность АО «ФГК» позволяет решать первостепенные социальные задачи, связанные с производством и потреблением перевозимой продукции, способствует интенсивному развитию бизнеса, в том числе малого и среднего. На полигоне российских железных дорог работают 15 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.

Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 127 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 01.10.2020).

АО «Федеральная пассажирская компания»

Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» - дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», национальный железнодорожный перевозчик Российской Федерации в дальнем следовании, европейский лидер по пассажирообороту и величине парка вагонов. В 2019 году компанией перевезено свыше 100 миллионов человек. Федеральная пассажирская компания осуществляет перевозку пассажиров в 77 субъектах России, выполняет важную социальную функцию обеспечения мобильности населения. На протяжении десяти лет АО «ФПК» заботится об удобстве и безопасности своих пассажиров, делая путешествия по железным дорогам удобнее и доступнее. Надежность и комфорт – основа современного сервиса поездов Компании. В пути обо всех, кто решил отправиться в путешествие на поезде, заботится высококвалифицированный персонал. Также АО «ФПК» предоставляет ряд услуг, позволяющих сделать путешествие по железным дорогам России удобнее. Чтобы поездка была не только комфортной, но и выгодной, для пассажиров действует программа лояльности «РЖД Бонус», которая позволяет накапливать баллы и обменивать их на премиальные билеты.

РЖД ТВ

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ)

Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП)

СРО Союз операторов железнодорожного транспорта

Техника железных дорог

«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.

Техника железных дорог

«Техника железных дорог» – ведущий отраслевой журнал России, посвященный производству и эксплуатации подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта. Включен в перечень ВАК. Каждый выпуск включает описание новых конструкторских решений, анализ состояния и перспектив развития отрасли, статистическую информацию о выпуске подвижного состава.

International Railway Journal

Seanews

Логистика

Научно-технический журнал, выпускается Издательским Домом «Пульс времени» в сотрудничестве с Международной ассоциацией логистического бизнеса (МАЛБИ), Некоммерческим Партнерством «Гильдия экспедиторов», Институтом проблем транспорта и логистики (ЗАО «ИПТИЛ»), при поддержке Комитета Госдумы РФ по транспорту, Министерства транспорта РФ, ОАО «Российские железные дороги», Российской Академии наук.

Logirus

Железные дороги мира

Bahn manager

Bahn manager